223i xDrive Active TourerIbrido

BMW 223i xDrive Active Tourer

Essence hybridemonovolumeGENERAZIONE G42, 2022

218 CV, 6,9 s nello 0-100 : tra i 2 M ibride 2020–2024, la 223i xDrive Active Tourer si classifica Consumo combinato, Autonomia serbatoio, 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.

Potenza
218 CV
360 Nm, dont 19 CV elet.
0 → 100 km/h
6,9 s
VMax 238 km/h
Cons.
7,1 L
/100 km
Serbatoio
45 L

Specifiche complete

Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.

Motorizzazione

Architettura
4 cyl.
Cilindrata
1998 cm³
Potenza elettrica
19 CV
Potenza combinata
218 CV
Couple
360 Nm
Cambio
Double embrayage 7 rapports Automatique
Trasmissione
Integrale (AWD)

Consumo

Cons. WLTP
7,1 L/100 km
Serbatoio
45 L

Prestazioni

0 → 100 km/h
6,9 s
VMax
238 km/h

Dimensioni e ambiente

Lunghezza
4386 mm
Interasse
2670 mm
Larghezza
1824 mm
Altezza
1576 mm
Bagagliaio
415 L
Peso a vuoto
1615 kg
Cx
0.27
CO₂ WLTP
161 g/km

Metodologia Caralogy

Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.

Vedere la metodologia completa

Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy

Tra i 2 M ibride, la 223i xDrive Active Tourer si posiziona nei consumi. Caralogy simula il suo costo reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.

Adattata a questo veicolo?

Verdetto Caralogy
Adatto per

Tragitti urbani e periurbani ottimizzati senza ricarica da gestire. 0–100 km/h (6,9 s).

Alternative da considerare

Se la priorità è Consumo combinato, la BMW 220d Active Tourer (1ª con 4,9 L/100) prende il vantaggio. Se la priorità è Autonomia serbatoio, la BMW 220d Active Tourer (1ª con 918 km) prende il vantaggio.

Consumi: 7,1 L/100 L/100 (Consumo combinato)

La 223i xDrive Active Tourer consuma 7,1 L/100 nel ciclo combinato WLTP. Il riferimento del segmento è la BMW 220d Active Tourer (4,9 L/100).

Autonomia serbatoio: 634 km (Autonomia serbatoio)

Con il serbatoio pieno, la 223i xDrive Active Tourer percorre 634 km nel ciclo combinato. Il riferimento del segmento raggiunge 918 km.

Dove si colloca la 223i xDrive Active Tourer rispetto alle M ibride

Confronto su 2 M ibride commercializzati tra 2020–2024.
Consumo combinato2e / 2
7.1 L/100
Min 7.1 L/100 · BMW 223i xDrive Active TourerMax 4.9 L/100 · BMW 220d Active Tourer
Autonomia serbatoio2e / 2
634 km
Min 634 km · BMW 223i xDrive Active TourerMax 918 km · BMW 220d Active Tourer
0–100 km/h1e / 2
6,9 s
Min 8,3 s · BMW 220d Active TourerMax 6,9 s · BMW 223i xDrive Active Tourer

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Continuare con la BMW 223i xDrive Active Tourer

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BMW 223i xDrive Active Tourer: cosa c’è da sapere

Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.

Dove si colloca la 223i xDrive Active Tourer nel suo segmento?

Tra i 2 M ibride 2020–2024, la 223i xDrive Active Tourer si classifica Consumo combinato (7,1 L/100, dietro la BMW 220d Active Tourer), Autonomia serbatoio (634 km, dietro la BMW 220d Active Tourer), 0–100 km/h (6,9 s, dietro la BMW 223i xDrive Active Tourer).

Qual è l’autonomia della 223i xDrive Active Tourer?

634 km con il serbatoio pieno (7,1 L/100 nel ciclo combinato) - Autonomia serbatoio.

Quanto costa mantenere la 223i xDrive Active Tourer?

Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.

Perché non una BMW 220d Active Tourer al suo posto?

La BMW 220d Active Tourer guida in Consumo combinato (4,9 L/100 vs 7,1 L/100). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello 223i xDrive Active Tourer vs BMW 220d Active Tourer per un confronto dettagliato.

Come calcola Caralogy i suoi dati?

Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.