BMW 530e Touring
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530e TouringPHEV
BMW 530e Touring
292 CV, 52 km in elettrico, 6,1 s nello 0-100 : tra i 45 gran turismo ibride plug-in 2018–2022, la 530e Touring si classifica 6.º su 17 in Autonomia elettrica WLTP, 39.º su 45 in Autonomia totale, 11.º su 17 in Cons. termico stimato, 24.º su 45 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
- Potenza
- 292 CV
- 420 Nm, dont 109 CV elet.
- 0 → 100 km/h
- 6,1 s
- VMax 225 km/h
- Autonomia totale
- 802 km
- di cui 52 km elet.
- Batteria + Serbatoio
- 11,2 kWh
- + 46 L serbatoio
Specifiche complete
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Motorizzazione
- Architettura
- 4 cyl.
- Cilindrata
- 1998 cm³
- Potenza elettrica
- 109 CV
- Potenza combinata
- 292 CV
- Couple
- 420 Nm
- Cambio
- Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
Batteria e ricarica
- Capacità batteria
- 11,2 kWh
- Autonomia WLTP
- 52 km
- Charge AC max
- 3.7 kW
- Cons. elet. WLTP
- 21,5 kWh/100 km
- Cons. benzina WLTP
- 2,0 L/100 km
- Cons. termico
- 6,1 L/100 km
- Serbatoio
- 46 L
- Autonomia elet. autostrada
- 42 km
- Autonomia totale autostrada
- 802 km
Prestazioni
- 0 → 100 km/h
- 6,1 s
- VMax
- 225 km/h
Dimensioni e ambiente
- Lunghezza
- 4963 mm
- Interasse
- 2975 mm
- Larghezza
- 1868 mm
- Altezza
- 1498 mm
- Bagagliaio
- 430 L
- Peso a vuoto
- 1900 kg
- Cx
- 0.29
- CO₂ WLTP
- 46 g/km
Metodologia Caralogy
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completaDati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 45 gran turismo ibride plug-in, la 530e Touring combina due veicoli in uno: una berlina elettrica in uso urbano (top 6 del segmento), una turismo a benzina per le lunghe distanze. Caralogy analizza la 530e Touring: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Adattata a questo veicolo?
Verdetto Caralogy
Adatto per
gran turismo ibrida plug-in tra i migliori del segmento: 6.º su 17 in Autonomia elettrica WLTP (52 km).
Meno adatto per
Viaggi molto lunghi senza sosta. Con 802 km di autonomia combinata, prevedere rifornimenti più frequenti rispetto ad altri PHEV del segmento.
Alternative da considerare
Se la priorità è Autonomia elettrica WLTP, la BMW 530e (1ª con 62 km) prende il vantaggio. Se la priorità è Autonomia totale, la BMW 520d (1ª con 1535 km) prende il vantaggio.
In città: 52 km in elettrico puro (top 6 del segmento)
Con la batteria carica, la 530e Touring viaggia in modalità 100% elettrica per i primi 52 km WLTP - posizionandosi 6.º su 17 in Autonomia elettrica WLTP, dietro la BMW 530e (62 km). In uso urbano e periurbano, la 530e Touring si comporta come una berlina 100% elettrica del suo segmento.
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatoreViaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggioTempi e accelerazione
0-100, 0-200, curva di velocità, posizionamento nel segmento.
Vedi le prestazioniPHEV vs HEV: quando il termico riprende il vantaggio
530e Touring (PHEV)Riferimento HEV segmento
Sotto i ≈ 6751 km per viaggio, la 530e Touring costa meno del HEV mediano del segmento. Oltre, il benzina torna in vantaggio.
Dove si colloca la 530e Touring rispetto alle gran turismo ibride plug-in
Confronto su 45 gran turismo ibride plug-in commercializzati tra 2018–2022.
Autonomia elettrica WLTP6e / 17
52 km
Min 45 km · BMW 530e iPerformanceMax 62 km · BMW 530e
Autonomia totale39e / 45
802 km
Min 55 km · DS9 E-Tense 250Max 1 535 km · BMW 520d
Cons. termico stimato11e / 17
6.13 L/100
Min 7.05 L/100 · BMW 530e xDriveMax 5.71 L/100 · BMW 530e
0–100 km/h24e / 45
6,1 s
Min 8,3 s · BMW 520i TouringMax 4,6 s · BMW 540d xDrive
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
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Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Tutta la gamma BMW 5 Series G30
Generazione G30 lanciata nel 2017. Versioni disponibili ordinate per energia.
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BMW 530e Touring: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Dove si colloca la 530e Touring nel suo segmento?
Tra i 45 gran turismo ibride plug-in 2018–2022, la 530e Touring si classifica 6.º su 17 in Autonomia elettrica WLTP (52 km, dietro la BMW 530e), 39.º su 45 in Autonomia totale (802 km, dietro la BMW 520d), 11.º su 17 in Cons. termico stimato (6,1 L/100, dietro la BMW 530e), 24.º su 45 in 0–100 km/h (6,1 s, dietro la BMW 540d xDrive).
Qual è l’autonomia électrique della 530e Touring?
52 km WLTP dichiarati - ovvero la 6.º su 17 in Autonomia elettrica WLTP su 17 modelli. Il riferimento è la BMW 530e (62 km).
Quanto costa mantenere la 530e Touring?
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
Perché non una BMW 530e al suo posto?
La BMW 530e guida in Autonomia elettrica WLTP (62 km vs 52 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello 530e Touring vs BMW 530e per un confronto dettagliato.
Come calcola Caralogy i suoi dati?
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.