BMW X2 sDrive18d

DieselSUV compattoGENERAZIONE F39, 2021

150 CV, 9,3 s nello 0-100 : tra i 30 C-SUV 2019–2023, la X2 sDrive18d si classifica 1.º su 30 in Consumo combinato, 1.º su 25 in Autonomia serbatoio, 23.º su 30 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.

Potenza
150 CV
350 Nm
0 → 100 km/h
9,3 s
VMax 207 km/h
Cons.
4,8 L
/100 km
Serbatoio
51 L

Specifiche complete

Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.

Motorizzazione

Architettura
4 cyl.
Cilindrata
1995 cm³
Potenza
150 CV
Couple
350 Nm
Cambio
Convertisseur de couple 6 rapports Automatique

Consumo

Cons. WLTP
4,8 L/100 km
Serbatoio
51 L

Prestazioni

0 → 100 km/h
9,3 s
VMax
207 km/h

Dimensioni e ambiente

Lunghezza
4360 mm
Interasse
2670 mm
Larghezza
1824 mm
Altezza
1526 mm
Bagagliaio
470 L
Peso a vuoto
1510 kg
Cx
0.29
CO₂ WLTP
127 g/km

Metodologia Caralogy

Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.

Vedere la metodologia completa

Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy

Tra i 30 C-SUV, la X2 sDrive18d si posiziona (migliore del segmento) nei consumi. Caralogy simula il suo costo reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.

Adattata a questo veicolo?

Verdetto Caralogy
Adatto per

Buon compromesso per uso regolare senza infrastruttura di ricarica disponibile. 1.º su 30 in Consumo combinato (4,8 L/100), 1.º su 25 in Autonomia serbatoio (1063 km).

Meno adatto per

Alcune metriche sono al di sotto del segmento. Controllare le classifiche sopra per identificare i punti deboli.

Alternative da considerare

Se la priorità è 0–100 km/h, la Cupra Formentor VZ (1ª con 4,9 s) prende il vantaggio.

Consumi: 4,8 L/100 L/100 (1.º su 30 in Consumo combinato)

La X2 sDrive18d consuma 4,8 L/100 nel ciclo combinato WLTP. Il riferimento del segmento è la BMW X2 sDrive18d (4,8 L/100).

Autonomia serbatoio: 1063 km (1.º su 25 in Autonomia serbatoio)

Con il serbatoio pieno, la X2 sDrive18d percorre 1063 km nel ciclo combinato. Il riferimento del segmento raggiunge 1063 km.

Dove si colloca la X2 sDrive18d rispetto alle C-SUV

Confronto su 30 C-SUV commercializzati tra 2019–2023.
Consumo combinato1e / 30
4.8 L/100
Min 8.6 L/100 · Cupra Formentor VZMax 4.8 L/100 · BMW X2 sDrive18d
Autonomia serbatoio1e / 25
1 063 km
Min 705 km · SEAT Ateca 2.0 TSI 190 FR 4Drive 7DSGMax 1 063 km · BMW X2 sDrive18d
0–100 km/h23e / 30
9,3 s
Min 10,7 s · Citroen C5 Aircross PureTech 130 FWDMax 4,9 s · Cupra Formentor VZ

Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)

Alternative cross-energia

Stesse esigenze, energia diversa.

Tutta la gamma BMW X2 F39

Generazione F39 lanciata nel 2018. Versioni disponibili ordinate per energia.

Altre versioni della F39

Duelli popolari con la X2 sDrive18d

Trova una X2 sDrive18d o valuta la tua

Caralogy non riceve alcuna commissione su questi link esterni.

Continuare con la BMW X2 sDrive18d

Lo stesso veicolo, da altre angolazioni.

BMW X2 sDrive18d: cosa c’è da sapere

Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.

Dove si colloca la X2 sDrive18d nel suo segmento?

Tra i 30 C-SUV 2019–2023, la X2 sDrive18d si classifica 1.º su 30 in Consumo combinato (4,8 L/100, dietro la BMW X2 sDrive18d), 1.º su 25 in Autonomia serbatoio (1063 km, dietro la BMW X2 sDrive18d), 23.º su 30 in 0–100 km/h (9,3 s, dietro la Cupra Formentor VZ).

Qual è l’autonomia della X2 sDrive18d?

1063 km con il serbatoio pieno (4,8 L/100 nel ciclo combinato) - 1.º su 25 in autonomie du segment.

Quanto costa mantenere la X2 sDrive18d?

Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.

Come calcola Caralogy i suoi dati?

Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.