Mercedes C 300 W206 vs DS9 E-Tense 250: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la C 300 raggiunge i 100 km/h in 6,03 s contro 8,36 s della 9 E-Tense 250. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 258 cv compensa. A questo punto, la C 300 ha 2,33 s di vantaggio e si trova circa 27 m avanti.

A 200 metri, la C 300 viaggia a 132 km/h contro 121 km/h della 9 E-Tense 250. Il distacco è di 1,55 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la C 300 taglia il traguardo in 14,22 s contro 16,22 s. Il distacco di 2,00 s rappresenta circa 82 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la C 300 continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 186 km/h contro 170 km/h. A 1.000 metri, la C 300 chiude in 25,46 s contro 28,57 s, con 3,10 s di vantaggio.

Limitata elettronicamente a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la C 300 non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,32 secondi. La differenza di 2,33 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.