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  • SchedeP7i · Model 3

Xpeng P7i vs Tesla Model 3 Standard Range Plus: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

berlina · 2023 vs 2019 · Metodologia
XpengBEV

P7i

282 CV · 430 Nm · 2,025 kg · 2023

VS
TeslaBEVPiù veloce

Model 3 Standard Range Plus

227 CV · 449 Nm · 1,655 kg · 2019

Risultato · 0–100 km/h

AXpeng P7i

6,31 s

Distacco0,50 sa favore di Model 3 Standard Range Plus
BTesla Model 3 Standard Range Plus

5,81 s

Sintesi · simulazione Caralogy
MisuraP7iModel 3 Standard Range PlusDistacco
0–100 km/h6,31 s5,81 s0,50 s · Model 3 Standard Range Plus
400 m partenza da fermo14,57 s14,27 s0,30 s · Model 3 Standard Range Plus
1.000 m partenza da fermo26,38 s26,61 s0,23 s · P7i
Vel. max (limitata elettronicamente)200 km/h224 km/h24 km/h · Model 3 Standard Range Plus
Rapporto peso/potenza7,18 kg/CV7,29 kg/CVmiglior rapporto · P7i

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

XpengBEVP7i
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
TeslaBEVModel 3 Standard Range Plus
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
FaseP7iModel 3 Standard Range Plus
0–30 km/h1,66 s1,44 s
0–50 km/h2,77 s2,40 s
0–80 km/h4,62 s4,14 s
0–100 km/h6,31 s5,81 s
0–120 km/h8,47 s8,01 s
0–160 km/h14,90 s15,57 s
0–200 km/h25,20 s32,27 s
400 m partenza da fermo14,57 s14,27 s
1.000 m partenza da fermo26,38 s26,61 s
Vel. max200 km/h224 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Xpeng

P7i

7,18kg/CVrapporto migliore di 0,11 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza282 CVPermanent Magnet Synchronous Motor
Coppia430 Nm
Peso2 025 kgpeso a vuoto costruttore
TrazionePropulsion
CambioSingle-speed fixed gear
Tesla

Model 3 Standard Range Plus

7,29kg/CVcompensa con −370 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza227 CVPermanent Magnet Synchronous Motor
Coppia449 Nm
Peso1 655 kgpeso a vuoto costruttore
TrazionePropulsion
CambioSingle-speed fixed gear

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Model 3 Standard Range Plus raggiunge i 100 km/h in 5,81 s contro 6,31 s della P7i. A questo punto, la Model 3 Standard Range Plus ha 0,50 s di vantaggio e si trova circa 9 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Model 3 Standard Range Plus viaggia a 129 km/h contro 129 km/h della P7i. Il distacco è di 0,36 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Model 3 Standard Range Plus taglia il traguardo in 14,26 s contro 14,56 s. Il distacco di 0,30 s rappresenta circa 13 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la situazione cambia. La P7i si ferma a 200 km/h mentre la Model 3 Standard Range Plus continua ad accelerare verso 224 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,16 s.

Intorno ai 780 metri, i due veicoli sono alla pari. È il punto di inversione: la P7i compensa il suo svantaggio alla partenza grazie a 24 km/h di velocità massima in più.

A 1.000 metri, la P7i chiude in 26,38 s contro 26,61 s. Il delta di 0,23 s mostra una gara estremamente combattuta.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la P7i a 200 km/h, la Model 3 Standard Range Plus a 225 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni elettrica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (7,18 kg/cv vs 7,29 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,78 secondi. La differenza di 0,50 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Confrontare con altre alternative

Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.

Al posto di P7i
BMW i4 eDrive35Xpeng P7
Al posto di Model 3 Standard Range Plus
BMW i4 eDrive35Tesla Model 3 Long Range RWDTesla Model 3 RWD

Passare all’azione

Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.

A

Xpeng P7i

In questa pagina6,31 s

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B

Tesla Model 3 Standard Range Plus

In questa pagina5,81 s

Vedi le Tesla Model 3 usate

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince Model 3 Standard Range Plus (5,81 s vs 6,31 s).

P7i passa da 0 a 100 km/h in 6,31 secondi (simulazione calibrata).

P7i: 282 CV, rapporto 7,18 kg/CV. Model 3 Standard Range Plus: 227 CV, rapporto 7,29 kg/CV.

P7i: 200 km/h. Model 3 Standard Range Plus: 224 km/h.