Tra i 16 C-SUV elettriche 2021–2025, la Niro EV FWD si classifica 7.º su 16 in Autonomia WLTP (463 km, dietro la Renault Scenic E-Tech Electric 220), 11.º su 16 in 0–100 km/h (7,8 s, dietro la Volvo XC40 Recharge Twin AWD).
KIA Niro EV FWD
204 CV, 463 km di autonomia, 7,8 s nello 0-100 : tra i 16 C-SUV elettriche 2021–2025, la Niro EV FWD si classifica 7.º su 16 in Autonomia WLTP, 11.º su 16 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
204CV
255 Nm, dont 204 CV elet.
0 → 100 km/h
7,8s
VMax 167 km/h
Autonomia
463km
WLTP
Ricarica DC
-kW
Specifiche complete
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Motorizzazione
- Puissance électrique
- 204 CV
- Potenza combinata
- 204 CV
- Couple
- 255 Nm
- Cambio
- Mono-rapport Automatique
- Trasmissione
- Traction
Batteria e ricarica
- Capacità batteria
- 64,8 kWh
- Autonomia WLTP
- 463 km
- Conso élec WLTP
- 16,2 kWh/100 km
Prestazioni
- 0 → 100 km/h
- 7,8 s
- VMax
- 167 km/h
Dimensioni e ambiente
- Larghezza
- 1825 mm
- Altezza
- 1570 mm
- Peso a vuoto
- 1815 kg
- Cx
- 0.29
Metodologia Caralogy
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completaDati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 16 C-SUV elettriche, la Niro EV FWD si posiziona (metà classifica) in autonomia WLTP. Caralogy simula il suo comportamento reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Adattata a questo veicolo?
Tragitto lungo quotidiano (>50 km/giorno) senza preoccupazioni di autonomia.
Se la priorità è Autonomia WLTP, la Renault Scenic E-Tech Electric 220 (1ª con 620 km) prende il vantaggio. Se la priorità è 0–100 km/h, la Volvo XC40 Recharge Twin AWD (1ª con 4,9 s) prende il vantaggio.
Autonomia reale: 463 km WLTP (7.º su 16 in Autonomia WLTP)
La Niro EV FWD offre 463 km di autonomia WLTP. Il riferimento del segmento è la Renault Scenic E-Tech Electric 220 (620 km).
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatoreViaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggioChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceAutonomie réelle
Simulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomieDove si colloca la Niro EV FWD rispetto alle C-SUV elettriche
Confronto su 16 C-SUV elettriche commercializzati tra 2021–2025.
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
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Valuta oraLink esterno - Caralogy non riceve alcuna commissioneKia Niro EV FWD: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
463 km WLTP dichiarati - ovvero la 7.º su 16 in autonomie du segment su 16 modelli. Il riferimento è la Renault Scenic E-Tech Electric 220 (620 km).
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Renault Scenic E-Tech Electric 220 guida in Autonomia WLTP (620 km vs 463 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello Niro EV FWD vs Renault Scenic E-Tech Electric 220 per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.