Lamborghini Revuelto
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925 CV, 15 km in elettrico, 2,5 s nello 0-100 : tra i 4 S ibride plug-in 2021–2025, la Revuelto si classifica Autonomia elettrica WLTP, Autonomia totale, 0–100 km/h, dietro l’unica Ferrari SF90 Stradale. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completaDati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 4 S ibride plug-in, la Revuelto combina due veicoli in uno: una berlina elettrica in uso urbano, una turismo a benzina per le lunghe distanze. Caralogy analizza la Revuelto: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Guidatori esigenti: 0–100 km/h (2,5 s). 0–100 km/h (2,5 s).
Lunghi viaggi autostradali regolari. Oltre i 15 km di autonomia EV, l’auto viaggia in termico puro. Con viaggi >300 km settimanali, un BEV o HEV sarebbe più adatto.
Se la priorità è Autonomia elettrica WLTP, la Ferrari SF90 Stradale (1ª con 25 km) prende il vantaggio. Se la priorità è Autonomia totale, la Ferrari SF90 Stradale (1ª con 875 km) prende il vantaggio.
Con la batteria carica, la Revuelto viaggia in modalità 100% elettrica per i primi 15 km WLTP - posizionandosi Autonomia elettrica WLTP, dietro la Ferrari SF90 Stradale (25 km). In uso urbano e periurbano, la Revuelto si comporta come una berlina 100% elettrica del suo segmento.
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatoreSimula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggio0-100, 0-200, curva di velocità, posizionamento nel segmento.
Vedi le prestazioniStesse esigenze, energia diversa.
Dove trovare questo modello, e quanto vale la vostra auto attuale.
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Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Tra i 4 S ibride plug-in 2021–2025, la Revuelto si classifica Autonomia elettrica WLTP (15 km, dietro la Ferrari SF90 Stradale), Autonomia totale (15 km, dietro la Ferrari SF90 Stradale), 0–100 km/h (2,5 s, dietro la Ferrari SF90 Stradale).
15 km WLTP dichiarati - ovvero la Autonomia elettrica WLTP su 4 modelli. Il riferimento è la Ferrari SF90 Stradale (25 km).
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Ferrari SF90 Stradale guida in Autonomia elettrica WLTP (25 km vs 15 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello Revuelto vs Ferrari SF90 Stradale per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.