Parmi les 4 S hybrides rechargeables 2021–2025, la Revuelto se classe Autonomie électrique WLTP (15 km, derrière la Ferrari SF90 Stradale), Autonomie cumulée (15 km, derrière la Ferrari SF90 Stradale), 0–100 km/h (2,5 s, derrière la Ferrari SF90 Stradale).
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LamborghiniPHEV
Revuelto
925 ch, 15 km en électrique, 2,5 s au 0-100 : parmi les 4 S hybrides rechargeables 2021–2025, la Revuelto se classe Autonomie électrique WLTP, Autonomie cumulée, 0–100 km/h, derrière la seule Ferrari SF90 Stradale. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
925ch
730 Nm
0 → 100 km/h
2,5s
VMax 350 km/h
Autonomie élec
15km
WLTP
Batterie + Réservoir
0kWh
+ 0 L réservoir
Carte d’identité technique
Spécifications complètes Lamborghini Revuelto
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
| Puissance | 925 ch |
| Couple | 730 Nm |
| Boîte | Double embrayage 8 rapports Automatique |
Batterie et recharge
| Autonomie WLTP | 15 km |
Performance
| 0 → 100 km/h | 2,5 s |
| VMax | 350 km/h |
Dimensions et environnement
| Largeur | 2 033 mm |
| Hauteur | 1 170 mm |
| Poids à vide | 1 772 kg |
| Cx | 0.33 |
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 4 S hybrides rechargeables, la Revuelto cumule deux véhicules en un : une berline électrique en usage urbain, une routière essence pour la longue distance. Caralogy passe la Revuelto au crible : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Analyse Caralogy
Adapté à ce véhicule ?
Verdict Caralogy
Adaptée pour
Conducteurs exigeants : 0–100 km/h (2,5 s). 0–100 km/h (2,5 s).
Moins adaptée pour
Long trajet régulier en autoroute. Au-delà des 15 km d’autonomie EV, la voiture roule en thermique pur. Sur des trajets >300 km hebdomadaires, un BEV ou un HEV serait plus pertinent.
Alternatives à considérer
Si la priorité est Autonomie électrique WLTP, la Ferrari SF90 Stradale (1ʳᵉ avec 25 km) prend l’avantage. Si la priorité est Autonomie cumulée, la Ferrari SF90 Stradale (1ʳᵉ avec 875 km) prend l’avantage.
En ville : 15 km en pur électrique
Batterie chargée, la Revuelto roule en 100 % électrique sur ses premiers 15 km WLTP - ce qui la place Autonomie électrique WLTP, derrière la Ferrari SF90 Stradale (25 km). En usage urbain et péri-urbain, la Revuelto se comporte comme une berline 100 % électrique de son segment.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Positionnement segment
Où se situe la Revuelto face aux S hybrides rechargeables
Comparaison sur 4 S hybrides rechargeables commercialisés entre 2021–2025.
Autonomie électrique WLTP4e / 4
15 km
Min 15 km · Lamborghini RevueltoMax 25 km · Ferrari SF90 Stradale
Autonomie cumulée4e / 4
15 km
Min 15 km · Lamborghini RevueltoMax 875 km · Ferrari SF90 Stradale
0–100 km/h2e / 4
2,5 s
Min 2,9 s · Ferrari 296 GTSMax 2,5 s · Ferrari SF90 Stradale
Rivales directes (même segment, même énergie)
911 Turbo S711 ch · 0-100 2,5 s
911 Turbo S588 ch · 0-100 2,9 s
911 Turbo S Cabriolet588 ch · 0-100 3,0 s
F-TYPE R P575575 ch · 0-100 3,7 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
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Lamborghini Revuelto : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
15 km annoncés WLTP - soit la autonomie du segment sur 4 modèles. La référence est la Ferrari SF90 Stradale (25 km).
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Ferrari SF90 Stradale prend l’avantage en Autonomie électrique WLTP (25 km vs 15 km). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel Revuelto vs Ferrari SF90 Stradale pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.