Qashqai e-POWER 190
190 CV, 7,9 s nello 0-100 : tra i 34 C-SUV 2020–2024, la Qashqai e-POWER 190 si classifica 17.º su 34 in Consumo combinato, 13.º su 30 in Autonomia serbatoio, 13.º su 34 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
190CV
330 Nm
0 → 100 km/h
7,9s
VMax 170 km/h
Cons.
6,0L
/100 km
Serbatoio
55L
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Carta d’identità tecnica
Specifiche complete Nissan Qashqai e-POWER 190
Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.
Motorizzazione
| Architettura | Unknown |
| Potenza | 190 CV |
| Couple | 330 Nm |
| Cambio | REDUCER_2SPEED Automatic |
| Trasmissione | Qashqai e-POWER 190 |
Consumo
| Cons. WLTP | 6,0 L/100km |
| Serbatoio | 55 L |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 7,9 s |
| VMax | 170 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Peso a vuoto | 1595 kg |
| Cx | 0.3 |
Metodologia Caralogy
Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy
Tra i 34 C-SUV, la Qashqai e-POWER 190 si posiziona (metà classifica) nei consumi. Caralogy simula il suo costo reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Analisi Caralogy · adattata a questo veicolo
Consumi: 6,0 L/100 L/100 (17.º su 34 in Consumo combinato)
La Qashqai e-POWER 190 consuma 6,0 L/100 nel ciclo combinato WLTP. Il riferimento del segmento è la Bmw X2 sDrive18d (4,8 L/100).
Autonomia serbatoio: 917 km (13.º su 30 in Autonomia serbatoio)
Con il serbatoio pieno, la Qashqai e-POWER 190 percorre 917 km nel ciclo combinato. Il riferimento del segmento raggiunge 1063 km.
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatore →Viaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggio →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duello contro un rivale
Drag race calibrato, fasi di velocità, analisi tecnica comparativa.
Avviare un duello →Posizionamento nel segmento
Dove si colloca la Qashqai e-POWER 190 rispetto alle C-SUV
Confronto su 34 C-SUV commercializzati tra 2020–2024.
Consumo combinato
17esu 34
Autonomia serbatoio
13esu 30
0–100 km/h
13esu 34
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
X2 xDrive20i
192 CV · 0-100 7,8 s
X1 sDrive20i
192 CV · 0-100 7,6 s
X1 xDrive20i
192 CV · 0-100 7,9 s
X2 sDrive20i
192 CV · 0-100 7,7 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Famiglia del modello
Tutta la gamma Nissan Qashqai J12
Generazione J12 lanciata nel 2021. Versioni disponibili ordinate per energia.
Altre versioni della J12
Confronta
Duelli popolari con la Qashqai e-POWER 190
Passa all’azione
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Domande frequenti
Nissan Qashqai e-POWER 190: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Tra i 34 C-SUV 2020–2024, la Qashqai e-POWER 190 si classifica 17.º su 34 in Consumo combinato (6,0 L/100, dietro la Bmw X2 sDrive18d), 13.º su 30 in Autonomia serbatoio (917 km, dietro la Bmw X2 sDrive18d), 13.º su 34 in 0–100 km/h (7,9 s, dietro la Cupra Formentor VZ).
917 km con il serbatoio pieno (6,0 L/100 nel ciclo combinato) — 13.º su 30 in autonomie du segment.
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Bmw X2 sDrive18d guida in Consumo combinato (4,8 L/100 vs 6,0 L/100). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello Qashqai e-POWER 190 vs Bmw X2 sDrive18d per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.