Cayman GT4
385 CV, 3,9 s nello 0-100 : tra i 43 S 2014–2018, la Cayman GT4 si classifica 26.º su 43 in 0–100 km/h, 31.º su 43 in Vel. max., 28.º su 43 in Potenza per tonnellata. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
385CV
419 Nm
0 → 100 km/h
3,9s
VMax 295 km/h
Cons.
11,9L
/100 km
Serbatoio
14.26L
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Carta d’identità tecnica
Specifiche complete Porsche Cayman GT4
Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.
Motorizzazione
| Architettura | Boxer · 6 cyl. · Naturally Aspirated |
| Cilindrata | 3800 cm\u00b3 |
| Puissance thermique | 390 CV |
| Potenza combinata | 385 CV |
| Couple | 419 Nm |
| Cambio | MANUAL 6 rapports Manual |
| Trasmissione | RWD |
Consumo
| Cons. WLTP | 11,9 L/100km |
| Serbatoio | 14.26 L |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 3,9 s |
| VMax | 295 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Lunghezza | 4438 mm |
| Interasse | 2484 mm |
| Larghezza | 1817 mm |
| Bagagliaio | 150 L |
| Peso a vuoto | 1340 kg |
| Cx | 0.32 |
Metodologia Caralogy
Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy
Tra i 43 S, la Cayman GT4 si posiziona (metà classifica) in accelerazione. Caralogy simula le sue prestazioni reali: simulazione autostrada, simulazione prestazioni e simulazione consumi.
Analisi Caralogy · adattata a questo veicolo
Accelerazione: 3,9 s nello 0-100 (26.º su 43 in 0–100 km/h)
In accelerazione pura, la Cayman GT4 si posiziona 26.º su 43 in 0–100 km/h, a 1,2 s dal riferimento Nissan GT-R 570 R35 (2,7 s).
Velocità massima: 295 km/h (31.º su 43 in Vel. max.)
Velocità massima di 295 km/h. Il riferimento del segmento raggiunge 350 km/h.
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatore →Viaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggio →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duello contro un rivale
Drag race calibrato, fasi di velocità, analisi tecnica comparativa.
Avviare un duello →Posizionamento nel segmento
Dove si colloca la Cayman GT4 rispetto alle S
Confronto su 43 S commercializzati tra 2014–2018.
0–100 km/h
26esu 43
Vel. max.
31esu 43
Potenza per tonnellata
28esu 43
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
Z4 M40i
340 CV · 0-100 4,5 s
Z4 M40i
340 CV · 0-100 4,5 s
F-TYPE P300
300 CV · 0-100 5,7 s
Z4 sDrive30i
258 CV · 0-100 5,4 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Famiglia del modello
Tutta la gamma Porsche Cayman 981
Generazione 981 lanciata nel 2013. Versioni disponibili ordinate per energia.
Altre versioni della 981
Confronta
Duelli popolari con la Cayman GT4
Passa all’azione
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Domande frequenti
Porsche Cayman GT4: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Tra i 43 S 2014–2018, la Cayman GT4 si classifica 26.º su 43 in 0–100 km/h (3,9 s, dietro la Nissan GT-R 570 R35), 31.º su 43 in Vel. max. (295 km/h, dietro la Lamborghini Aventador S), 28.º su 43 in Potenza per tonnellata (287 CV/t, dietro la Ferrari 812 Superfast).
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Nissan GT-R 570 R35 guida in 0–100 km/h (2,7 s vs 3,9 s). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello Cayman GT4 vs Nissan GT-R 570 R35 per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.