Tra i 31 D-SUV elettriche 2021–2025, la ID.5 GTX si classifica 22.º su 30 in Autonomia WLTP (480 km, dietro la Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology), 22.º su 22 in Potenza ricarica DC (135 kW, dietro la Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology), 22.º su 31 in 0–100 km/h (6,3 s, dietro la Kia EV6 GT AWD).
ID5 · GENERAZIONE 2023 → · SUV FAMILIARE
VolkswagenBEV
ID.5 GTX
299 CV, 480 km di autonomia, 6,3 s nello 0-100 : tra i 31 D-SUV elettriche 2021–2025, la ID.5 GTX si classifica 22.º su 30 in Autonomia WLTP, 22.º su 22 in Potenza ricarica DC, 22.º su 31 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
299CV
460 Nm · 299 CV elet.
0 → 100 km/h
6,3s
VMax 180 km/h
Autonomia
480km
WLTP
Ricarica DC
135kW
Carta d’identità tecnica
Specifiche complete Volkswagen ID.5 GTX
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Motorizzazione
| Puissance électrique | 299 CV |
| Potenza combinata | 299 CV |
| Couple | 460 Nm |
| Cambio | Mono-rapport Automatique |
| Trasmissione | Integrale (AWD) |
Batteria e ricarica
| Capacità batteria | 77 kWh |
| Autonomia WLTP | 480 km |
| Charge AC max | 11 kW |
| Charge DC max | 135 kW |
| Conso élec WLTP | 17,3 kWh/100km |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 6,3 s |
| VMax | 180 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Lunghezza | 4584 mm |
| Interasse | 2766 mm |
| Larghezza | 1852 mm |
| Altezza | 1627 mm |
| Peso a vuoto | 2193 kg |
| Cx | 0.26 |
Metodologia Caralogy
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 31 D-SUV elettriche, la ID.5 GTX si posiziona (nell'ultimo terzo) in autonomia WLTP. Caralogy simula il suo comportamento reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Analisi Caralogy
Adattata a questo veicolo?
Verdetto Caralogy
Adatto per
Tragitto lungo quotidiano (>50 km/giorno) senza preoccupazioni di autonomia.
Meno adatto per
Alcune metriche sono al di sotto del segmento. Controllare le classifiche sopra per identificare i punti deboli.
Alternative da considerare
Se la priorità è Autonomia WLTP, la Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (1ª con 713 km) prende il vantaggio. Se la priorità è Potenza ricarica DC, la Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (1ª con 330 kW) prende il vantaggio.
Autonomia reale: 480 km WLTP (22.º su 30 in Autonomia WLTP)
La ID.5 GTX offre 480 km di autonomia WLTP. Il riferimento del segmento è la Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (713 km).
Ricarica: 135 kW DC (22.º su 22 in Potenza ricarica DC)
La ID.5 GTX accetta fino a 135 kW di ricarica rapida DC. Il riferimento del segmento è la Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (330 kW).
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatore →Viaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggio →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Autonomie réelle
Simulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomie →Posizionamento nel segmento
Dove si colloca la ID.5 GTX rispetto alle D-SUV elettriche
Confronto su 31 D-SUV elettriche commercializzati tra 2021–2025.
Autonomia WLTP22e / 30
480 km
Min 394 km · Kia EV6 RWD Standard RangeMax 713 km · Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology
Potenza ricarica DC22e / 22
135 kW
Min 135 kW · Volkswagen ID.5 GTXMax 330 kW · Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology
0–100 km/h22e / 31
6,3 s
Min 8,7 s · Skoda Enyaq iV 80 150kWMax 3,5 s · Kia EV6 GT AWD
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
Model Y Juniper RWD299 CV · 0-100 6,0 s
Q6 SUV e-tron302 CV · 0-100 6,7 s
Q6 Sportback e-tron306 CV · 0-100 6,7 s
G6292 CV · 0-100 6,9 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Confronta
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Valuta oraLink esterno - Caralogy non riceve alcuna commissioneDomande frequenti
Volkswagen ID.5 GTX: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
480 km WLTP dichiarati - ovvero la 22.º su 30 in autonomie du segment su 30 modelli. Il riferimento è la Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology (713 km).
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology guida in Autonomia WLTP (713 km vs 480 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello ID.5 GTX vs Mercedes GLC 400 4MATIC with EQ Technology per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.