Tra i 29 gran turismo elettriche 2023–2027, la A6 Avant e-tron quattro 315 kW si classifica 4.º su 28 in Autonomia WLTP (670 km, dietro la Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW), 13.º su 27 in Potenza ricarica DC (270 kW, dietro la Audi e-tron GT quattro), 19.º su 29 in 0–100 km/h (4,5 s, dietro la Tesla Model S Plaid).
A6 Avant e-tron quattro 315 kW
422 CV, 670 km di autonomia, 4,5 s nello 0-100 : tra i 29 gran turismo elettriche 2023–2027, la A6 Avant e-tron quattro 315 kW si classifica 4.º su 28 in Autonomia WLTP, 13.º su 27 in Potenza ricarica DC, 19.º su 29 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
422CV
855 Nm · 428 CV elet.
0 → 100 km/h
4,5s
VMax 210 km/h
Autonomia
670km
WLTP
Ricarica DC
270kW
Specifiche complete Audi A6 Avant e-tron quattro 315 kW
Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.
Motorizzazione
| Puissance électrique | 428 CV |
| Potenza combinata | 422 CV |
| Couple | 855 Nm |
| Cambio | Mono-rapport 1 rapports |
| Trasmissione | Integrale (AWD) |
Batteria e ricarica
| Capacità batteria | 94.9 kWh |
| Autonomia WLTP | 670 km |
| Charge AC max | 11 kW |
| Charge DC max | 270 kW |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 4,5 s |
| VMax | 210 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Lunghezza | 4928 mm |
| Interasse | 2950 mm |
| Larghezza | 1923 mm |
| Altezza | 1493 mm |
| Bagagliaio | 502 L |
| Peso a vuoto | 2260 kg |
| Cx | 0.24 |
| CO₂ WLTP | 0 g/km |
Metodologia Caralogy
Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy
Tra i 29 gran turismo elettriche, la A6 Avant e-tron quattro 315 kW si posiziona (top 4 del segmento) in autonomia WLTP. Caralogy simula il suo comportamento reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Adattata a questo veicolo?
Tragitto lungo quotidiano (>50 km/giorno) senza preoccupazioni di autonomia. 4.º su 28 in Autonomia WLTP (670 km).
Se la priorità è Autonomia WLTP, la Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (1ª con 730 km) prende il vantaggio. Se la priorità è Potenza ricarica DC, la Audi e-tron GT quattro (1ª con 320 kW) prende il vantaggio.
Autonomia reale: 670 km WLTP (4.º su 28 in Autonomia WLTP)
La A6 Avant e-tron quattro 315 kW offre 670 km di autonomia WLTP. Il riferimento del segmento è la Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).
Ricarica: 270 kW DC (13.º su 27 in Potenza ricarica DC)
La A6 Avant e-tron quattro 315 kW accetta fino a 270 kW di ricarica rapida DC. Il riferimento del segmento è la Audi e-tron GT quattro (320 kW).
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Simuler l’autonomie →Dove si colloca la A6 Avant e-tron quattro 315 kW rispetto alle gran turismo elettriche
Confronto su 29 gran turismo elettriche commercializzati tra 2023–2027.
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Valuta oraLink esterno — Caralogy non riceve alcuna commissioneAudi A6 Avant e-tron quattro 315 kW: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
670 km WLTP dichiarati — ovvero la 4.º su 28 in autonomie du segment su 28 modelli. Il riferimento è la Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW guida in Autonomia WLTP (730 km vs 670 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello A6 Avant e-tron quattro 315 kW vs Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.