BMW 530e xDrive Touring
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292 PS, 48 km elektrische Reichweite, 6,1 s auf 100 : unter den 45 Plug-in-Hybride-Reiselimousinen 2018–2022, der 530e xDrive Touring rangiert 11. von 17 bei Elektr. WLTP-Reichweite, 42. von 45 bei Gesamtreichweite, 15. von 17 bei Therm. Verbrauch geschätzt, 22. von 45 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehenHerstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 45 Plug-in-Hybride-Reiselimousinen vereint der 530e xDrive Touring zwei Fahrzeuge in einem: eine Elektrolimousine im Stadtverkehr (Mittelfeld), ein Benziner für die Langstrecke. Caralogy analysiert den 530e xDrive Touring: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Mit voller Batterie fährt der 530e xDrive Touring die ersten 48 km WLTP rein elektrisch - das ergibt 11. von 17 bei Elektr. WLTP-Reichweite, hinter dem BMW 530e (62 km). Im Stadt- und Umlandverkehr verhält sich der 530e xDrive Touring wie eine rein elektrische Limousine seines Segments.
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator startenSimulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren0-100, 0-200, Geschwindigkeitskurve, Segmenteinordnung.
Leistung ansehenUnter ≈ 324 km pro Fahrt fährt der 530e xDrive Touring günstiger als der mittlere HEV des Segments. Darüber liegt der Verbrenner wieder vorn.
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Generation G30 eingeführt 2017. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
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Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Unter den 45 Plug-in-Hybride-Reiselimousinen 2018–2022 rangiert der 530e xDrive Touring 11. von 17 bei Elektr. WLTP-Reichweite (48 km, hinter dem BMW 530e), 42. von 45 bei Gesamtreichweite (730 km, hinter dem BMW 520d), 15. von 17 bei Therm. Verbrauch geschätzt (6,7 L/100, hinter dem BMW 530e), 22. von 45 bei 0–100 km/h (6,1 s, hinter dem BMW 540d xDrive).
48 km WLTP angekündigt - damit 11. von 17 bei Elektr. WLTP-Reichweite von 17 Modellen. Die Referenz ist der BMW 530e (62 km).
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der BMW 530e führt bei Elektr. WLTP-Reichweite (62 km vs 48 km). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell 530e xDrive Touring vs BMW 530e.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.