G30 · GENERATION 2021 · REISELIMOUSINE
BMWMHEV

530i

252 PS, 6,7 s auf 100 : unter den 51 Hybride-Reiselimousinen 2019–2023, der 530i rangiert 32. von 51 bei Kombinierter Verbrauch, 31. von 51 bei Tankreichweite, 37. von 51 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.

Energiekosten · Schätzung1.75715.000 km · Mix DE · Haustarif 0,21 €/kWhVerbrauch →

Leistung

252PS

350 Nm · 11 PS elek.

0 → 100 km/h

6,7s

VMax 250 km/h

Verbr.

5,8L

/100 km

Tank

68L

Technischer Steckbrief

Vollständige Spezifikationen BMW 530i

Herstellerdaten und vom Caralogy-Simulationsmotor kalibrierte Werte.

Antriebsstrang

ArchitekturUnknown · 4 cyl.
Hubraum1.998 cm\u00b3
Puissance électrique11 PS
Kombinierte Leistung252 PS
Couple350 Nm
GetriebeTorque Converter 8 rapports Automatic
AntriebRWD

Verbrauch

Verbr. WLTP5,8 L/100km
Tank68 L

Leistung

0 → 100 km/h6,7 s
VMax250 km/h

Abmessungen und Umwelt

Länge4.963 mm
Radstand2.975 mm
Breite1.868 mm
Höhe1.498 mm
Kofferraum560 L
Leergewicht1.730 kg
cW0.27
CO₂ WLTP133 g/km

Caralogy-Methodik

Autobahn- und Leistungswerte kalibriert durch den Caralogy-Physiksimulationsmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven).

Vollständige Methodik ansehen →

Herstellerdaten · Autobahnwerte kalibriert durch den Caralogy-Motor

Unter den 51 Hybride-Reiselimousinen positioniert sich der 530i (Mittelfeld) beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.

Caralogy-Analyse

Angepasst an dieses Fahrzeug?

Caralogy-Urteil
Geeignet für

Optimierte Stadt- und Umlandfahrten ohne Ladeaufwand.

Weniger geeignet für

Heimladestation nicht genutzt. Wenn Sie eine Steckdose haben, würde ein PHEV rein elektrische Pendelfahrten ermöglichen.

Alternativen in Betracht ziehen

Wenn die Priorität ist Kombinierter Verbrauch, der Bmw 520d (1. mit 4,3 L/100) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Tankreichweite, der Bmw 520d (1. mit 1535 km) übernimmt die Führung.

Verbrauch: 5,8 L/100 L/100 (32. von 51 bei Kombinierter Verbrauch)

Der 530i verbraucht 5,8 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der Bmw 520d (4,3 L/100).

Tankreichweite: 1172 km (31. von 51 bei Tankreichweite)

Mit vollem Tank legt der 530i 1172 km im Mischzyklus zurück. Die Segmentreferenz erreicht 1535 km.

Segment-Positionierung

Wo der 530i im Vergleich zu den Hybride-Reiselimousinen steht

Vergleich über 51 Hybride-Reiselimousinen zwischen 2019–2023 vermarktete Fahrzeuge.

Kombinierter Verbrauch32e / 51
5.8 L/100
Min 7.4 L/100 · Bmw 640i xDrive Gran TurismoMax 4.3 L/100 · Bmw 520d
Tankreichweite31e / 51
1 172 km
Min 919 km · Bmw 640i xDrive Gran TurismoMax 1 535 km · Bmw 520d
0–100 km/h37e / 51
6,7 s
Min 8,3 s · Bmw 520i TouringMax 4,6 s · Bmw 540d xDrive

Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)

Cross-Energie-Alternativen

Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.

Modellfamilie

Die gesamte BMW 5 Series G30-Palette

Generation G30 eingeführt 2017. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.

Weitere Versionen des G30

Vergleichen

Beliebte Duelle mit dem 530i

Nächster Schritt

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Häufig gestellte Fragen

BMW 530i: was Sie wissen müssen

Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.

Unter den 51 Hybride-Reiselimousinen 2019–2023 rangiert der 530i 32. von 51 bei Kombinierter Verbrauch (5,8 L/100, hinter dem Bmw 520d), 31. von 51 bei Tankreichweite (1172 km, hinter dem Bmw 520d), 37. von 51 bei 0–100 km/h (6,7 s, hinter dem Bmw 540d xDrive).

1172 km mit vollem Tank (5,8 L/100 im Mischzyklus) — 31. von 51 bei autonomie du segment.

Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.

Der Bmw 520d führt bei Kombinierter Verbrauch (4,3 L/100 vs 5,8 L/100). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell 530i vs Bmw 520d.

Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.