Unter den 20 elektrische-Kompaktklasse 2021–2025 rangiert der ë-C4 FWD 17. von 20 bei WLTP-Reichweite (350 km, hinter dem Mercedes CLA 250+ with EQ technology), 19. von 20 bei 0–100 km/h (9,7 s, hinter dem MG MG4 Trophy AWD).
Mk3 · GENERATION 2023 → · KOMPAKTWAGEN
CitroenBEV
ë-C4 FWD
136 PS, 350 km Reichweite, 9,7 s auf 100 : unter den 20 elektrische-Kompaktklasse 2021–2025, der ë-C4 FWD rangiert 17. von 20 bei WLTP-Reichweite, 19. von 20 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
136PS
260 Nm · 136 PS elek.
0 → 100 km/h
9,7s
VMax 150 km/h
Reichweite
350km
WLTP
DC-Laden
—kW
Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen Citroen ë-C4 FWD
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
| Puissance électrique | 136 PS |
| Kombinierte Leistung | 136 PS |
| Couple | 260 Nm |
| Getriebe | Mono-rapport Automatique |
| Antrieb | Traction |
Batterie und Laden
| Batteriekapazität | 50.2 kWh |
| Reichweite WLTP | 350 km |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 9,7 s |
| VMax | 150 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Breite | 1.820 mm |
| Höhe | 1.510 mm |
| Leergewicht | 1.530 kg |
| cW | 0.28 |
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 20 elektrische-Kompaktklasse positioniert sich der ë-C4 FWD (im letzten Drittel) bei der WLTP-Reichweite. Caralogy simuliert sein reales Verhalten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Caralogy-Analyse
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Reale Reichweite: 350 km WLTP (17. von 20 bei WLTP-Reichweite)
Der ë-C4 FWD bietet 350 km WLTP-Reichweite. Die Segmentreferenz ist der Mercedes CLA 250+ with EQ technology (792 km).
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Autonomie réelle
Simulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomie →Segment-Positionierung
Wo der ë-C4 FWD im Vergleich zu den elektrische-Kompaktklasse steht
Vergleich über 20 elektrische-Kompaktklasse zwischen 2021–2025 vermarktete Fahrzeuge.
WLTP-Reichweite17e / 20
350 km
Min 300 km · Renault Megane E-Tech Electric 130Max 792 km · Mercedes CLA 250+ with EQ technology
0–100 km/h19e / 20
9,7 s
Min 10,0 s · Renault Megane E-Tech Electric 130Max 3,8 s · MG MG4 Trophy AWD
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Megane E-Tech Electric 130131 PS · 0-100 10,0 s
Leaf 40kWh ZE1150 PS · 0-100 7,9 s
Leaf 24kWh AZE0109 PS · 0-100 11,5 s
i3s (120 Ah)184 PS · 0-100 6,9 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Modellfamilie
Die gesamte Citroen C4 Mk3-Palette
Generation Mk3 eingeführt 2021. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des Mk3
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Citroen ë-C4 FWD: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
350 km WLTP angekündigt — damit 17. von 20 bei autonomie du segment von 20 Modellen. Die Referenz ist der Mercedes CLA 250+ with EQ technology (792 km).
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Mercedes CLA 250+ with EQ technology führt bei WLTP-Reichweite (792 km vs 350 km). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell ë-C4 FWD vs Mercedes CLA 250+ with EQ technology.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.