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ALeonPHEVvsBABenzin
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  • DatenblätterLeon · A

Cupra Leon e-Hybrid vs Mercedes A 250 W177: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Kompaktwagen · 2020 vs 2019 · Methodik
CupraPHEV

Leon e-Hybrid

241 PS · 350 Nm · 1,630 kg · 2020

VS
MercedesBenzinSchneller

A 250 W177

224 PS · 350 Nm · 1,450 kg · 2019

Ergebnis · 0–100 km/h

ACupra Leon e-Hybrid

7,54 s

Abstand1,28 szugunsten von A 250
BMercedes A 250 W177

6,26 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
MessgrößeLeon e-HybridA 250 W177Abstand
0–100 km/h7,54 s6,26 s1,28 s · A 250 W177
400 m stehender Start15,48 s14,39 s1,09 s · A 250 W177
1.000 m stehender Start27,56 s25,56 s2,00 s · A 250 W177
Vmax (werkseitig begrenzt)225 km/h250 km/h25 km/h · A 250 W177
Leistungsgewicht6,76 kg/PS6,47 kg/PSbestes Verhältnis · A 250 W177

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

CupraPHEVLeon e-Hybrid
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
MercedesBenzinA 250 W177
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
StufeLeon e-HybridA 250 W177
0–30 km/h2,12 s1,96 s
0–50 km/h3,54 s3,04 s
0–80 km/h5,71 s4,70 s
0–100 km/h7,54 s6,26 s
0–120 km/h9,72 s8,08 s
0–160 km/h16,35 s13,25 s
0–200 km/h29,36 s21,39 s
400 m stehender Start15,48 s14,39 s
1.000 m stehender Start27,56 s25,56 s
Vmax abgeregelt225 km/h250 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Cupra

Leon e-Hybrid

6,76kg/PSkompensiert durch −180 kg
MerkmalWertDetail
Leistung241 PSPending
Drehmoment350 Nm
Gewicht1 630 kgLeergewicht Hersteller
AntriebTraction
Getriebe6-speed DSG
Mercedes

A 250 W177

6,47kg/PSVerhältnis besser um 0,29 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung224 PSPending
Drehmoment350 Nm
Gewicht1 450 kgLeergewicht Hersteller
AntriebTraction
Getriebe7G-DCT dual-clutch

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der A 250 100 km/h in 6,26 s gegenüber 7,54 s für den Leon e-Hybrid. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 224 PS. Zu diesem Zeitpunkt hat der A 250 1,28 s Vorsprung und liegt etwa 13 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der A 250 mit 134 km/h gegen 125 km/h des Leon e-Hybrid. Der Abstand beträgt 0,77 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der A 250 die Linie in 14,39 s gegenüber 15,48 s. Der Abstand von 1,09 s entspricht etwa 46 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der A 250 seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 188 km/h gegenüber 174 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der A 250 in 25,56 s gegenüber 27,56 s, mit 2,00 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Leon e-Hybrid auf 225 km/h, der A 250 auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 11,03 Sekunden. Der Unterschied von 1,28 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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A

Cupra Leon e-Hybrid

Auf dieser Seite7,54 s

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B

Mercedes A 250 W177

Auf dieser Seite6,26 s

Gebrauchte Mercedes A ansehen

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt A 250 W177 (6,26 s vs 7,54 s).

Leon e-Hybrid beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 7,54 Sekunden (kalibrierte Simulation).

Leon e-Hybrid: 241 PS, Verhältnis 6,76 kg/PS. A 250 W177: 224 PS, Verhältnis 6,47 kg/PS.

Leon e-Hybrid: 225 km/h. A 250 W177: 250 km/h.