Auf 0–100 km/h gewinnt 911 GT3 (PDK) 992 (3,25 s vs 3,43 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| Roma | 911 GT3 (PDK) 992 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,43 s | 3,25 s+0,18 s |
| 400 m stehender Start | 10,68 s−0,13 s | 10,81 s |
| 1.000 m stehender Start | 18,88 s−0,54 s | 19,42 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 357 km/h+27 km/h | 330 km/h |
| Leistungsgewicht | 2,37 kg/PSbestes Verhältnis | 2,81 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | Roma | 911 GT3 (PDK) 992 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,03 s | 0,97 sknapper Abstand |
| 0–50 km/h | 1,71 s | 1,61 sknapper Abstand |
| 0–80 km/h | 2,75 s | 2,59 s |
| 0–100 km/h | 3,43 s | 3,25 s |
| 0–120 km/h | 4,14 s | 4,06 sknapper Abstand |
| 0–160 km/h | 5,92 s | 6,15 s |
| 0–200 km/h | 8,39 s | 9,08 s |
| 400 m stehender Start | 10,68 s | 10,81 sknapper Abstand |
| 1.000 m stehender Start | 18,88 s | 19,42 s |
| Vmax | 357 km/h | 330 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 620 PS | Pending |
| Drehmoment | 760 Nm | |
| Gewicht | 1 472 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | 8-speed dual-clutch |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 510 PS | 6 cyl |
| Drehmoment | 470 Nm | |
| Gewicht | 1 435 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Unknown |
Beim Start erreicht der 911 GT3 (PDK) 100 km/h in 3,25 s gegenüber 3,43 s für den Roma. Zu diesem Zeitpunkt hat der 911 GT3 (PDK) 0,18 s Vorsprung und liegt etwa 3 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der 911 GT3 (PDK) mit 175 km/h gegen 182 km/h des Roma. Der Abstand beträgt 0,02 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Roma die Linie in 10,68 s gegenüber 10,80 s. Der Abstand von 0,13 s entspricht etwa 8 m Strecke - kaum eine Fahrzeuglänge.
Nach 400 Metern baut der Roma seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 256 km/h gegenüber 244 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Roma in 18,88 s gegenüber 19,42 s, mit 0,54 s Vorsprung.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (2,37 kg/PS vs 2,81 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 4,54 Sekunden. Der Unterschied von 0,18 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf 0–100 km/h gewinnt 911 GT3 (PDK) 992 (3,25 s vs 3,43 s).
Roma beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 3,43 Sekunden (kalibrierte Simulation).
Roma: 620 PS, Verhältnis 2,37 kg/PS. 911 GT3 (PDK) 992: 510 PS, Verhältnis 2,81 kg/PS.
Roma: 357 km/h. 911 GT3 (PDK) 992: 330 km/h.