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AP7iBEVvsBCamryHybrid
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
  • VerbrauchVerbrauchJahreskosten
  • DatenblätterP7i · Camry

Xpeng P7i vs Toyota Camry Hybrid: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Limousine · 2023 vs 2024 · Methodik
XpengBEV

P7i

282 PS · 430 Nm · 2,025 kg · 2023

VS
ToyotaHybrid

Camry Hybrid

232 PS · 221 Nm · 1,685 kg · 2024

Donnée constructeur en cours de validation pour ce profil

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Xpeng

P7i

7,18kg/PSVerhältnis besser um 0,08 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung282 PSPermanent Magnet Synchronous Motor
Drehmoment430 Nm
Gewicht2 025 kgLeergewicht Hersteller
AntriebPropulsion
GetriebeSingle-speed fixed gear
Toyota

Camry Hybrid

7,26kg/PSkompensiert durch −340 kg
MerkmalWertDetail
Leistung232 PSInline-4 A25A-FXS (Dynamic Force, Atkinson cycle)
Drehmoment221 Nm
Gewicht1 685 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
Getriebee-CVT (Hybrid Synergy Drive)

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A

Xpeng P7i

Auf dieser Seite6,31 s

Gebrauchte Xpeng P7i ansehen

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B

Toyota Camry Hybrid

Gebrauchte Toyota Camry ansehen

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Häufig gestellte Fragen

Siehe die Simulation oben.

P7i beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 6,31 Sekunden (kalibrierte Simulation).

P7i: 282 PS, Verhältnis 7,18 kg/PS. Camry Hybrid: 232 PS, Verhältnis 7,26 kg/PS.

P7i: 200 km/h. Camry Hybrid: 180 km/h.