Toyota Camry Hybrid

Essence hybrideLimousineGENERATION 2024
Leistung
232 PS
221 Nm, dont 120 PS elek.
0 → 100 km/h
7,2 s
VMax 180 km/h
Verbr.
-
/100 km
Tank
-

Vollständige Spezifikationen

Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.

Antriebsstrang

Architektur
Inline
Hubraum
3 cm³
Elektrische Leistung
120 PS
Kombinierte Leistung
232 PS
Couple
221 Nm
Getriebe
CVT Automatique
Antrieb
Integrale (AWD)

Leistung

0 → 100 km/h
7,2 s
VMax
180 km/h

Abmessungen und Umwelt

Länge
4.920 mm
Radstand
2.825 mm
Breite
1.840 mm
Höhe
1.445 mm
Leergewicht
1.685 kg
cW
0.27

Caralogy-Methodik

Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.

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Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung

Angepasst an dieses Fahrzeug?

Caralogy-Urteil
Geeignet für

Optimierte Stadt- und Umlandfahrten ohne Ladeaufwand.

Alternativen in Betracht ziehen

Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der BMW M440i Gran Coupé (1. mit 5,0 s) übernimmt die Führung.

Wo der Camry Hybrid im Vergleich zu den Hybride-Limousinen steht

Vergleich über 6 Hybride-Limousinen zwischen 2022–2026 vermarktete Fahrzeuge.
0–100 km/h4e / 6
7,2 s
Min 8,0 s · Mercedes C 220 d 4MATIC T-Modell All-TerrainMax 5,0 s · BMW M440i Gran Coupé

Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)

Cross-Energie-Alternativen

Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.

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Toyota Camry Hybrid: was Sie wissen müssen

Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.

Was kostet der Camry Hybrid im Unterhalt?

Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.

Wie berechnet Caralogy seine Werte?

Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.