Unter den 16 Limousinen 2016–2020 rangiert der Mustang GT S550 450 12. von 16 bei 0–100 km/h (4,5 s, hinter dem Bmw M3 Competition), 8. von 16 bei Höchstgeschw. (250 km/h, hinter dem Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio), 8. von 16 bei Leistungsgewicht (262 PS/t, hinter dem Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio).
Mustang GT S550 450
455 PS, 4,5 s auf 100 : unter den 16 Limousinen 2016–2020, der Mustang GT S550 450 rangiert 12. von 16 bei 0–100 km/h, 8. von 16 bei Höchstgeschw., 8. von 16 bei Leistungsgewicht. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
455PS
529 Nm
0 → 100 km/h
4,5s
VMax 250 km/h
Verbr.
12,7L
/100 km
Tank
61L
Vollständige Spezifikationen Ford Mustang GT S550 450
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
| Leistung | 455 PS |
| Couple | 529 Nm |
| Getriebe | Convertisseur de couple 10 rapports Automatique |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 12,7 L/100km |
| Tank | 61 L |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 4,5 s |
| VMax | 250 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Breite | 1.916 mm |
| Höhe | 1.381 mm |
| Leergewicht | 1.738 kg |
| cW | 0.38 |
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 16 Limousinen positioniert sich der Mustang GT S550 450 (im letzten Drittel) bei der Beschleunigung. Caralogy simuliert seine reale Leistung: Autobahnsimulation, Leistungssimulation und Verbrauchssimulation.
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Beschleunigung: 4,5 s auf 100 (12. von 16 bei 0–100 km/h)
Bei der reinen Beschleunigung positioniert sich der Mustang GT S550 450 12. von 16 bei 0–100 km/h, 0,6 s hinter der Referenz Bmw M3 Competition (3,9 s).
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (8. von 16 bei Höchstgeschw.)
Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Die Segmentreferenz erreicht 307 km/h.
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0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Wo der Mustang GT S550 450 im Vergleich zu den Limousinen steht
Vergleich über 16 Limousinen zwischen 2016–2020 vermarktete Fahrzeuge.
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Beliebte Duelle mit dem Mustang GT S550 450
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Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
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Der Bmw M3 Competition führt bei 0–100 km/h (3,9 s vs 4,5 s). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell Mustang GT S550 450 vs Bmw M3 Competition.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.