VI · GENERATION 2018 · LIMOUSINE
FordICE

Mustang GT S550 450

455 PS, 4,5 s auf 100 : unter den 16 Limousinen 2016–2020, der Mustang GT S550 450 rangiert 12. von 16 bei 0–100 km/h, 8. von 16 bei Höchstgeschw., 8. von 16 bei Leistungsgewicht. Das sagen die Caralogy-Simulationen.

Energiekosten · Schätzung3.84815.000 km · Mix DE · Haustarif 0,21 €/kWhVerbrauch →

Leistung

455PS

529 Nm

0 → 100 km/h

4,5s

VMax 250 km/h

Verbr.

12,7L

/100 km

Tank

61L

Technischer Steckbrief

Vollständige Spezifikationen Ford Mustang GT S550 450

Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.

Antriebsstrang

Leistung455 PS
Couple529 Nm
GetriebeConvertisseur de couple 10 rapports Automatique

Verbrauch

Verbr. WLTP12,7 L/100km
Tank61 L

Leistung

0 → 100 km/h4,5 s
VMax250 km/h

Abmessungen und Umwelt

Breite1.916 mm
Höhe1.381 mm
Leergewicht1.738 kg
cW0.38

Caralogy-Methodik

Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.

Vollständige Methodik ansehen →

Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung

Unter den 16 Limousinen positioniert sich der Mustang GT S550 450 (im letzten Drittel) bei der Beschleunigung. Caralogy simuliert seine reale Leistung: Autobahnsimulation, Leistungssimulation und Verbrauchssimulation.

Caralogy-Analyse

Angepasst an dieses Fahrzeug?

Beschleunigung: 4,5 s auf 100 (12. von 16 bei 0–100 km/h)

Bei der reinen Beschleunigung positioniert sich der Mustang GT S550 450 12. von 16 bei 0–100 km/h, 0,6 s hinter der Referenz Bmw M3 Competition (3,9 s).

Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (8. von 16 bei Höchstgeschw.)

Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Die Segmentreferenz erreicht 307 km/h.

Segment-Positionierung

Wo der Mustang GT S550 450 im Vergleich zu den Limousinen steht

Vergleich über 16 Limousinen zwischen 2016–2020 vermarktete Fahrzeuge.

0–100 km/h12e / 16
4,5 s
Min 6,0 s · Lexus IS 350 F Sport RWDMax 3,9 s · Bmw M3 Competition
Höchstgeschw.8e / 16
250 km/h
Min 240 km/h · Lexus IS 350 F Sport RWDMax 307 km/h · Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Leistungsgewicht8e / 16
262 PS/t
Min 169 PS/t · Kia Stinger 2.5T RWDMax 323 PS/t · Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)

Cross-Energie-Alternativen

Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.

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Beliebte Duelle mit dem Mustang GT S550 450

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Häufig gestellte Fragen

Ford Mustang GT S550 450: was Sie wissen müssen

Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.

Unter den 16 Limousinen 2016–2020 rangiert der Mustang GT S550 450 12. von 16 bei 0–100 km/h (4,5 s, hinter dem Bmw M3 Competition), 8. von 16 bei Höchstgeschw. (250 km/h, hinter dem Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio), 8. von 16 bei Leistungsgewicht (262 PS/t, hinter dem Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio).

Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.

Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.