Ford Mustang GT S550 450
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S550 450Benzin
Ford Mustang GT S550 450
455 PS, 4,5 s auf 100 : unter den 16 Limousinen 2016–2020, der Mustang GT S550 450 rangiert 12. von 16 bei 0–100 km/h, 11. von 16 bei Höchstgeschw., 8. von 16 bei Leistungsgewicht, hinter dem einzigen Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
- Leistung
- 455 PS
- 529 Nm
- 0 → 100 km/h
- 4,5 s
- VMax 250 km/h
- Verbr.
- 12,7 L
- /100 km
- Tank
- 61 L
Vollständige Spezifikationen
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
- Leistung
- 455 PS
- Couple
- 529 Nm
- Getriebe
- Convertisseur de couple 10 rapports Automatique
Verbrauch
- Verbr. WLTP
- 12,7 L/100 km
- Tank
- 61 L
Leistung
- 0 → 100 km/h
- 4,5 s
- VMax
- 250 km/h
Abmessungen und Umwelt
- Breite
- 1.916 mm
- Höhe
- 1.381 mm
- Leergewicht
- 1.738 kg
- cW
- 0.38
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehenHerstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 16 Limousinen positioniert sich der Mustang GT S550 450 (im letzten Drittel) bei der Beschleunigung. Caralogy simuliert seine reale Leistung: Autobahnsimulation, Leistungssimulation und Verbrauchssimulation.
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Beschleunigung: 4,5 s auf 100 (12. von 16 bei 0–100 km/h)
Bei der reinen Beschleunigung positioniert sich der Mustang GT S550 450 12. von 16 bei 0–100 km/h, 0,6 s hinter der Referenz Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (3,9 s).
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (11. von 16 bei Höchstgeschw.)
Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Die Segmentreferenz erreicht 307 km/h.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator startenLangstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulierenZeiten & Beschleunigung
0-100, 0-200, Geschwindigkeitskurve, Segmenteinordnung.
Leistung ansehenWo der Mustang GT S550 450 im Vergleich zu den Limousinen steht
Vergleich über 16 Limousinen zwischen 2016–2020 vermarktete Fahrzeuge.
0–100 km/h12e / 16
4,5 s
Min 6,0 s · Lexus IS 350 F Sport RWDMax 3,9 s · Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Höchstgeschw.11e / 16
250 km/h
Min 240 km/h · Lexus IS 350 F Sport RWDMax 307 km/h · Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Leistungsgewicht8e / 16
262 PS/t
Min 169 PS/t · Kia Stinger 2.5T RWDMax 323 PS/t · Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
BenzinBMW M4 Competition Convertible450 PS · 4,5 sBenzinBMW M4 Competition Coupe450 PS · 4,2 sBenzinBMW M4 Convertible431 PS · 4,6 sBenzinBMW M4 Coupe431 PS · 4,3 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Beliebte Duelle mit dem Mustang GT S550 450
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Ford Mustang GT S550 450: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Wo steht der Mustang GT S550 450 in seinem Segment?
Unter den 16 Limousinen 2016–2020 rangiert der Mustang GT S550 450 12. von 16 bei 0–100 km/h (4,5 s, hinter dem Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio), 11. von 16 bei Höchstgeschw. (250 km/h, hinter dem Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio), 8. von 16 bei Leistungsgewicht (262 PS/t, hinter dem Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio).
Was kostet der Mustang GT S550 450 im Unterhalt?
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Warum nicht ein Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio stattdessen?
Der Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio führt bei 0–100 km/h (3,9 s vs 4,5 s). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell Mustang GT S550 450 vs Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.
Wie berechnet Caralogy seine Werte?
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.