Ford Mustang GT 449

BenzinLimousineGENERATION VII, 2024

455 PS, 4,6 s auf 100 : unter den 14 Limousinen 2022–2026, der Mustang GT 449 rangiert 11. von 14 bei 0–100 km/h, 7. von 14 bei Höchstgeschw., 9. von 14 bei Leistungsgewicht. Das sagen die Caralogy-Simulationen.

Leistung
455 PS
542 Nm
0 → 100 km/h
4,6 s
VMax 250 km/h
Verbr.
12,0 L
/100 km
Tank
61 L

Vollständige Spezifikationen

Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.

Antriebsstrang

Leistung
455 PS
Couple
542 Nm
Getriebe
Manuelle 6 rapports Manuelle

Verbrauch

Verbr. WLTP
12,0 L/100 km
Tank
61 L

Leistung

0 → 100 km/h
4,6 s
VMax
250 km/h

Abmessungen und Umwelt

Breite
1.916 mm
Höhe
1.381 mm
Leergewicht
1.764 kg
cW
0.38

Caralogy-Methodik

Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.

Vollständige Methodik ansehen

Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung

Unter den 14 Limousinen positioniert sich der Mustang GT 449 (im letzten Drittel) bei der Beschleunigung. Caralogy simuliert seine reale Leistung: Autobahnsimulation, Leistungssimulation und Verbrauchssimulation.

Angepasst an dieses Fahrzeug?

Beschleunigung: 4,6 s auf 100 (11. von 14 bei 0–100 km/h)

Bei der reinen Beschleunigung positioniert sich der Mustang GT 449 11. von 14 bei 0–100 km/h, 1,1 s hinter der Referenz BMW M4 Competition M xDrive (3,5 s).

Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (7. von 14 bei Höchstgeschw.)

Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Die Segmentreferenz erreicht 307 km/h.

Wo der Mustang GT 449 im Vergleich zu den Limousinen steht

Vergleich über 14 Limousinen zwischen 2022–2026 vermarktete Fahrzeuge.
0–100 km/h11e / 14
4,6 s
Min 5,8 s · Lexus IS 350 F Sport RWDMax 3,5 s · BMW M4 Competition M xDrive
Höchstgeschw.7e / 14
250 km/h
Min 250 km/h · BMW M3 Competition xDriveMax 307 km/h · Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Leistungsgewicht9e / 14
258 PS/t
Min 179 PS/t · Lexus IS 350 F Sport RWDMax 323 PS/t · Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)

Cross-Energie-Alternativen

Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.

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Ford Mustang GT 449: was Sie wissen müssen

Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.

Wo steht der Mustang GT 449 in seinem Segment?

Unter den 14 Limousinen 2022–2026 rangiert der Mustang GT 449 11. von 14 bei 0–100 km/h (4,6 s, hinter dem BMW M4 Competition M xDrive), 7. von 14 bei Höchstgeschw. (250 km/h, hinter dem Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio), 9. von 14 bei Leistungsgewicht (258 PS/t, hinter dem Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio).

Was kostet der Mustang GT 449 im Unterhalt?

Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.

Warum nicht ein BMW M4 Competition M xDrive stattdessen?

Der BMW M4 Competition M xDrive führt bei 0–100 km/h (3,5 s vs 4,6 s). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell Mustang GT 449 vs BMW M4 Competition M xDrive.

Wie berechnet Caralogy seine Werte?

Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.