Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 ch 48V
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1.0 T-GDi 120 ch 48VHíbrido
Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 ch 48V
120 CV, 10,1 s en el 0-100 : entre los 5 urbanos híbridos 2018–2022, el i20 1.0 T-GDi 120 ch 48V se sitúa Consumo combinado, Autonomía depósito, 4.º de 5 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
- Potencia
- 120 CV
- 172 Nm
- 0 → 100 km/h
- 10,1 s
- VMax 190 km/h
- Cons.
- 5,5 L
- /100 km
- Depósito
- 40 L
Especificaciones completas
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Tren motriz
- Cilindrada
- 998 cm³
- Potencia
- 120 CV
- Couple
- 172 Nm
- Cambio
- 6 rapports
- Transmisión
- Traction
Consumo
- Cons. WLTP
- 5,5 L/100 km
- Depósito
- 40 L
Rendimiento
- 0 → 100 km/h
- 10,1 s
- VMax
- 190 km/h
Dimensiones y medio ambiente
- Longitud
- 4040 mm
- Distancia entre ejes
- 2580 mm
- Anchura
- 1775 mm
- Altura
- 1450 mm
- Maletero
- 352 L
- Peso en vacío
- 1115 kg
- CO₂ WLTP
- 125 g/km
Metodología Caralogy
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completaDatos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 5 urbanos híbridos, el i20 1.0 T-GDi 120 ch 48V se posiciona en consumo. Caralogy simula su coste real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
¿Adaptado a este vehículo?
Veredicto Caralogy
Adaptado para
Trayectos urbanos y periurbanos optimizados sin carga que gestionar.
Alternativas a considerar
Si la prioridad es Consumo combinado, el Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145 (1º con 4,5 L/100) toma la delantera. Si la prioridad es Autonomía depósito, el Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145 (1º con 1000 km) toma la delantera.
Consumo: 5,5 L/100 L/100 (Consumo combinado)
El i20 1.0 T-GDi 120 ch 48V consume 5,5 L/100 en ciclo combinado WLTP. La referencia del segmento es el Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145 (4,5 L/100).
Autonomía del depósito: 727 km (Autonomía depósito)
Con el depósito lleno, el i20 1.0 T-GDi 120 ch 48V recorre 727 km en ciclo combinado. La referencia del segmento alcanza 1000 km.
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simuladorViaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viajeTiempos y aceleración
0-100, 0-200, curva de velocidad, posición en el segmento.
Ver las prestacionesDónde se sitúa el i20 1.0 T-GDi 120 ch 48V frente a los urbanos híbridos
Comparación sobre 5 urbanos híbridos comercializados entre 2018–2022.
Consumo combinado3e / 4
5.5 L/100
Mín 5.8 L/100 · Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48VMáx 4.5 L/100 · Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145
Autonomía depósito2e / 3
727 km
Mín 690 km · Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48VMáx 1 000 km · Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145
0–100 km/h4e / 5
10,1 s
Mín 11,4 s · Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 ch 48VMáx 9,7 s · Toyota Yaris Hybrid
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
HEVHonda Jazz e:HEV 118 CV118 CV · 9,9 sHEVToyota Yaris Hybrid116 CV · 9,7 sHEVPeugeot 208 Hybrid 110 e-DCS6110 CV · 9,8 sHEVHonda Jazz e:HEV 107 CV107 CV · 9,8 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Toda la gama Hyundai i20 III
Generación III lanzada en 2020. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del III
Duelos populares con el i20 1.0 T-GDi 120 ch 48V
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Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 ch 48V: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
¿Dónde se sitúa el i20 1.0 T-GDi 120 ch 48V en su segmento?
Entre los 5 urbanos híbridos 2018–2022, el i20 1.0 T-GDi 120 ch 48V se sitúa Consumo combinado (5,5 L/100, por detrás del Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145), Autonomía depósito (727 km, por detrás del Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145), 4.º de 5 en 0–100 km/h (10,1 s, por detrás del Toyota Yaris Hybrid).
¿Cuál es la autonomía del i20 1.0 T-GDi 120 ch 48V?
727 km con el depósito lleno (5,5 L/100 en ciclo combinado) - Autonomía depósito.
¿Cuánto cuesta mantener el i20 1.0 T-GDi 120 ch 48V?
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
¿Por qué no un Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145 en su lugar?
El Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145 lidera en Consumo combinado (4,5 L/100 vs 5,5 L/100). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo i20 1.0 T-GDi 120 ch 48V vs Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145 para una comparación detallada.
¿Cómo calcula Caralogy sus cifras?
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.