Porsche 911 Carrera 4
375 PS, 4,2 s auf 100 : unter den 46 S 2015–2019, der 911 Carrera 4 rangiert 37. von 46 bei 0–100 km/h, 38. von 46 bei Höchstgeschw., 39. von 46 bei Leistungsgewicht. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
- Leistung
- 375 PS
- 449 Nm
- 0 → 100 km/h
- 4,2 s
- VMax 291 km/h
- Verbr.
- 10,2 L
- /100 km
- Tank
- 17.9 L
Vollständige Spezifikationen
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
- Architektur
- Boxer · 6 cyl. · Bi-turbo
- Hubraum
- 2.981 cm³
- Puissance thermique
- 375 PS
- Kombinierte Leistung
- 375 PS
- Kombiniertes Drehmoment
- 449 Nm
- Getriebe
- Double embrayage 7 rapports Automatique
- Antrieb
- Integrale (AWD)
Verbrauch
- Verbr. WLTP
- 10,2 L/100 km
- Tank
- 17.9 L
Leistung
- 0 → 100 km/h
- 4,2 s
- VMax
- 291 km/h
Abmessungen und Umwelt
- Länge
- 4.499 mm
- Radstand
- 2.450 mm
- Breite
- 1.852 mm
- Höhe
- 1.294 mm
- Kofferraum
- 260 L
- Leergewicht
- 1.480 kg
- cW
- 0.29
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehenHerstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 46 S positioniert sich der 911 Carrera 4 (im letzten Drittel) bei der Beschleunigung. Caralogy simuliert seine reale Leistung: Autobahnsimulation, Leistungssimulation und Verbrauchssimulation.
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Beschleunigung: 4,2 s auf 100 (37. von 46 bei 0–100 km/h)
Bei der reinen Beschleunigung positioniert sich der 911 Carrera 4 37. von 46 bei 0–100 km/h, 1,5 s hinter der Referenz Nissan GT-R 570 R35 (2,7 s).
Höchstgeschwindigkeit: 291 km/h (38. von 46 bei Höchstgeschw.)
Höchstgeschwindigkeit von 291 km/h. Die Segmentreferenz erreicht 350 km/h.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator startenLangstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulierenChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceWo der 911 Carrera 4 im Vergleich zu den S steht
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Die gesamte Porsche 911 991.2-Palette
Generation 991.2 eingeführt 2016. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des 991.2
Beliebte Duelle mit dem 911 Carrera 4
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Porsche 911 Carrera 4: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Wo steht der 911 Carrera 4 in seinem Segment?
Unter den 46 S 2015–2019 rangiert der 911 Carrera 4 37. von 46 bei 0–100 km/h (4,2 s, hinter dem Nissan GT-R 570 R35), 38. von 46 bei Höchstgeschw. (291 km/h, hinter dem Lamborghini Aventador SVJ), 39. von 46 bei Leistungsgewicht (253 PS/t, hinter dem Ferrari 812 Superfast).
Was kostet der 911 Carrera 4 im Unterhalt?
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Warum nicht ein Nissan GT-R 570 R35 stattdessen?
Der Nissan GT-R 570 R35 führt bei 0–100 km/h (2,7 s vs 4,2 s). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell 911 Carrera 4 vs Nissan GT-R 570 R35.
Wie berechnet Caralogy seine Werte?
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.