Caralogy
E-Tech Electric 220BEV

Renault Scenic E-Tech Electric 220 : autonomie réelle à 130 km/h

Combien de kilomètres selon la vitesse, le climat et le profil de conduite.

SUV compact2024620 km WLTP

Autonomie réelle en été, selon la vitesse

Sur autoroute à 130 km/h : −41 % vs WLTP
367 km130 km/h457 km110 km/h573 km90 km/h862 km50 km/hWLTP 620 km

La valeur WLTP (620 km) correspond à une conduite réelle proche de 90 km/h en été. Au-delà, l’écart se creuse.

Conso réelle à 11019,0 kWh/100

Données constructeur

Autonomie WLTP
620 km
Batterie nette
87,0 kWh

Simulateur Caralogy

Réglez votre trajet, lisez l’autonomie

Le scénario correspondant s’allume dans le tableau ci-dessous.

50130 km/h
-10°C30°C

Autonomie

457 km
d’autonomie réelle
Consommation
19,0 kWh/100
vs WLTP
-26 %

Autonomie selon la vitesse et le climat

Ville50 km/h
Été 20°C862 km10,1 kWh/100
Hiver -5°C607 km14,3 kWh/100
Route90 km/h
Été 20°C573 km15,2 kWh/100
Hiver -5°C480 km18,1 kWh/100
Autoroute110 km/h
Été 20°C457 km19,0 kWh/100
Hiver -5°C396 km22,0 kWh/100
Autoroute130 km/h
Été 20°C367 km23,7 kWh/100
Hiver -5°C325 km26,8 kWh/100

Les alternatives les plus proches

Référence : Renault Scenic E-Tech Electric 220 - 367 km à 130 km/h en été.

Méthodologie

Un moteur physique, pas un cycle de laboratoire

L’autonomie est calculée par le moteur physique Caralogy à partir des caractéristiques réelles du véhicule. Les résultats peuvent différer des données WLTP, mesurées en laboratoire sur un cycle normalisé à 23°C.

Lire la méthodologie complète →
Aérodynamique Cx · surface frontaleMasse en ordre de marcheRoulement Crr = 0,011Chaîne de traction η = 0,90Auxiliaires chauffage · climDensité de l’air f(température)

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