Reale Reichweite

XpengBEVKompaktwagen2024

Xpeng MONA M03

WLTP-Daten konfrontiert mit der Physik - cW, Masse und reale Nebenverbraucher.

Reale Reichweite im Sommer, nach GeschwindigkeitAuf der Autobahn bei 130 km/h: −42 % vs WLTP
361 km130 km/h441 km110 km/h537 km90 km/h743 km50 km/hWLTP 620 km

Der WLTP-Wert (620 km) entspricht realem Fahren bei etwa 90 km/h im Sommer. Darüber hinaus wächst die Differenz.

WLTP-Reichweite620km
Netto-Batterie58,0kWh
DC-Ladung max80kW · 10→80 %
Realverbrauch bei 11013,2kWh/100

Caralogy-Simulator

Fahrt einstellen, Reichweite ablesen

Das passende Szenario leuchtet in der Tabelle unten auf.

50130 km/h
-10°C30°C
441kmreale Reichweite
13,2kWh/100
-29%vs WLTP
Stadt50 km/h
Sommer 20°C743 km7,8 kWh/100
Winter -5°C485 km11,9 kWh/100
Landstraße90 km/h
Sommer 20°C537 km10,8 kWh/100
Winter -5°C430 km13,5 kWh/100
Autobahn110 km/h
Sommer 20°C441 km13,2 kWh/100
Winter -5°C370 km15,7 kWh/100
Autobahn130 km/h
Sommer 20°C361 km16,1 kWh/100
Winter -5°C313 km18,6 kWh/100

Gegen die Konkurrenz

Die nächsten Alternativen

BMW
Bmw i4 eDrive35
333 kmbei 130 km/h28 km
Reichweite ansehen →
MG
MG MG ZS EV Long Range FWD
253 kmbei 130 km/h108 km
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Tesla
Tesla Model 3 Long Range RWD
397 kmbei 130 km/h+36 km
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Referenz: Xpeng MONA M03 - 361 km bei 130 km/h im Sommer.

Methodik

Ein Physikmodell, kein Laborzyklus

Die Reichweite wird vom Caralogy-Physikmodell aus den realen Fahrzeugdaten berechnet. Die Ergebnisse können von den WLTP-Daten abweichen, die im Labor auf einem Normzyklus bei 23°C gemessen werden.

Vollständige Methodik lesen →
Aerodynamik cW · StirnflächeMasse LeergewichtRollwiderstand Crr = 0,011Antriebsstrang η = 0,90Nebenverbraucher Heizung · KlimaLuftdichte f(Temperatur)

Nächster Schritt

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