Unter den 9 Hybride-Kleinwagen 2022–2026 rangiert der Clio 5 E-Tech Full Hybrid 145 2. von 9 bei Kombinierter Verbrauch (4,2 L/100, hinter dem Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160), 5. von 9 bei Tankreichweite (929 km, hinter dem Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160), 4. von 9 bei 0–100 km/h (9,1 s, hinter dem Peugeot 208 Hybrid 145 e-DCS6).
Clio 5 E-Tech Full Hybrid 145
143 PS, 9,1 s auf 100 : unter den 9 Hybride-Kleinwagen 2022–2026, der Clio 5 E-Tech Full Hybrid 145 rangiert 2. von 9 bei Kombinierter Verbrauch, 5. von 9 bei Tankreichweite, 4. von 9 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
143PS
205 Nm
0 → 100 km/h
9,1s
VMax 180 km/h
Verbr.
4,2L
/100 km
Tank
39L
Vollständige Spezifikationen Renault Clio 5 E-Tech Full Hybrid 145
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
| Architektur | Electric · 4 cyl. |
| Hubraum | 1.598 cm³ |
| Leistung | 143 PS |
| Couple | 205 Nm |
| Getriebe | Double embrayage 4 rapports Automatique |
| Antrieb | Traction |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 4,2 L/100km |
| Tank | 39 L |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 9,1 s |
| VMax | 180 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.050 mm |
| Radstand | 2.583 mm |
| Breite | 1.798 mm |
| Höhe | 1.440 mm |
| Leergewicht | 1.340 kg |
| cW | 0.32 |
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 9 Hybride-Kleinwagen positioniert sich der Clio 5 E-Tech Full Hybrid 145 (Top 2 im Segment) beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Optimierte Stadt- und Umlandfahrten ohne Ladeaufwand. 2. von 9 bei Kombinierter Verbrauch (4,2 L/100).
Wenn die Priorität ist Kombinierter Verbrauch, der Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 (1. mit 3,9 L/100) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Tankreichweite, der Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 (1. mit 1051 km) übernimmt die Führung.
Verbrauch: 4,2 L/100 L/100 (2. von 9 bei Kombinierter Verbrauch)
Der Clio 5 E-Tech Full Hybrid 145 verbraucht 4,2 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 (3,9 L/100).
Tankreichweite: 929 km (5. von 9 bei Tankreichweite)
Mit vollem Tank legt der Clio 5 E-Tech Full Hybrid 145 929 km im Mischzyklus zurück. Die Segmentreferenz erreicht 1051 km.
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Voir la performance →Wo der Clio 5 E-Tech Full Hybrid 145 im Vergleich zu den Hybride-Kleinwagen steht
Vergleich über 9 Hybride-Kleinwagen zwischen 2022–2026 vermarktete Fahrzeuge.
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Die gesamte Renault Clio V-Palette
Generation V eingeführt 2019. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
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Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
929 km mit vollem Tank (4,2 L/100 im Mischzyklus) - 5. von 9 bei autonomie du segment.
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Der Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 führt bei Kombinierter Verbrauch (3,9 L/100 vs 4,2 L/100). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell Clio 5 E-Tech Full Hybrid 145 vs Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.