Entre los 32 gran turismo eléctricos 2022–2026, el A6 Sportback e-tron quattro 315 kW se sitúa 1.º de 31 en Autonomía WLTP (730 km, por detrás del Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW), 13.º de 29 en Potencia carga DC (270 kW, por detrás del Audi RS e-tron GT), 23.º de 32 en 0–100 km/h (4,7 s, por detrás del Tesla Model S Plaid).
C8 · GENERACIÓN 2024 → · GRAN TURISMO
AudiBEV
A6 Sportback e-tron quattro 315 kW
422 CV, 730 km de autonomía, 4,7 s en el 0-100 : entre los 32 gran turismo eléctricos 2022–2026, el A6 Sportback e-tron quattro 315 kW se sitúa 1.º de 31 en Autonomía WLTP, 13.º de 29 en Potencia carga DC, 23.º de 32 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
422CV
580 Nm · 428 CV eléc
0 → 100 km/h
4,7s
VMax 210 km/h
Autonomía
730km
WLTP
Carga DC
270kW
Ficha técnica
Especificaciones completas Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Tren motriz
| Puissance électrique | 428 CV |
| Potencia combinada | 422 CV |
| Couple | 580 Nm |
| Cambio | Mono-rapport 1 rapports |
| Transmisión | Integrale (AWD) |
Batería y recarga
| Capacidad batería | 94.9 kWh |
| Autonomía WLTP | 730 km |
| Charge AC max | 11 kW |
| Charge DC max | 270 kW |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 4,7 s |
| VMax | 210 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 4928 mm |
| Distancia entre ejes | 2946 mm |
| Anchura | 1923 mm |
| Altura | 1455 mm |
| Maletero | 502 L |
| Peso en vacío | 2360 kg |
| Cx | 0.21 |
| CO₂ WLTP | 0 g/km |
Metodología Caralogy
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completa →Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 32 gran turismo eléctricos, el A6 Sportback e-tron quattro 315 kW se posiciona (mejor del segmento) en autonomía WLTP. Caralogy simula su comportamiento real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Análisis Caralogy
¿Adaptado a este vehículo?
Veredicto Caralogy
Adaptado para
Trayecto largo diario (>50 km/día) sin preocupación por la autonomía. 1.º de 31 en Autonomía WLTP (730 km).
Menos adaptado para
Uso familiar regular con equipaje voluminoso. El espacio y el maletero están calibrados para deporte, no para uso utilitario. Una berlina o SUV del mismo fabricante sería más práctica a diario.
Alternativas a considerar
Si la prioridad es Potencia carga DC, el Audi RS e-tron GT (1º con 320 kW) toma la delantera. Si la prioridad es 0–100 km/h, el Tesla Model S Plaid (1º con 2,1 s) toma la delantera.
Autonomía real: 730 km WLTP (1.º de 31 en Autonomía WLTP)
El A6 Sportback e-tron quattro 315 kW ofrece 730 km de autonomía WLTP. La referencia del segmento es el Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).
Carga: 270 kW DC (13.º de 29 en Potencia carga DC)
El A6 Sportback e-tron quattro 315 kW acepta hasta 270 kW de carga rápida DC. La referencia del segmento es el Audi RS e-tron GT (320 kW).
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Autonomie réelle
Simulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomie →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el A6 Sportback e-tron quattro 315 kW frente a los gran turismo eléctricos
Comparación sobre 32 gran turismo eléctricos comercializados entre 2022–2026.
Autonomía WLTP1e / 31
730 km
Mín 407 km · Porsche Taycan 4SMáx 730 km · Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW
Potencia carga DC13e / 29
270 kW
Mín 205 kW · Bmw i5 eDrive40 TouringMáx 320 kW · Audi RS e-tron GT
0–100 km/h23e / 32
4,7 s
Mín 6,1 s · Bmw i5 eDrive40 TouringMáx 2,1 s · Tesla Model S Plaid
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
Taycan402 CV · 0-100 5,2 s
i5 xDrive40394 CV · 0-100 5,4 s
i5 xDrive40 Touring394 CV · 0-100 5,5 s
Taycan 4 Cross Turismo469 CV · 0-100 4,9 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Familia del modelo
Toda la gama Audi A6 C8
Generación C8 lanzada en 2018. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del C8
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Duelos populares con el A6 Sportback e-tron quattro 315 kW
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Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
730 km WLTP anunciados - es decir, 1.º de 31 en autonomie du segment entre 31 modelos. La referencia es el Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.