Audi Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW
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Sportback 45 e-tron quattro 210 kWBEV
Audi Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW
286 CV, 518 km de autonomía, 6,6 s en el 0-100 : entre los 16 C-SUV eléctricos 2021–2025, el Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW se sitúa 4.º de 16 en Autonomía WLTP, 1.º de 9 en Potencia carga DC, 6.º de 16 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
- Potencia
- 286 CV
- 679 Nm, dont 286 CV eléc
- 0 → 100 km/h
- 6,6 s
- VMax 180 km/h
- Autonomía
- 518 km
- WLTP
- Carga DC
- 175 kW
Especificaciones completas
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Tren motriz
- Potencia eléctrica
- 286 CV
- Potencia combinada
- 286 CV
- Couple
- 679 Nm
- Cambio
- Mono-rapport 1 rapports
- Transmisión
- Integrale (AWD)
Batería y recarga
- Capacidad batería
- 77 kWh
- Autonomía WLTP
- 518 km
- Charge AC max
- 11 kW
- Charge DC max
- 175 kW
- Cons. eléc WLTP
- 16,2 kWh/100 km
Rendimiento
- 0 → 100 km/h
- 6,6 s
- VMax
- 180 km/h
Dimensiones y medio ambiente
- Longitud
- 4588 mm
- Distancia entre ejes
- 2764 mm
- Anchura
- 1865 mm
- Altura
- 1581 mm
- Maletero
- 535 L
- Peso en vacío
- 2235 kg
- Cx
- 0.27
- CO₂ WLTP
- 0 g/km
Metodología Caralogy
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completaDatos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 16 C-SUV eléctricos, el Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW se posiciona (top 4 del segmento) en autonomía WLTP. Caralogy simula su comportamiento real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
¿Adaptado a este vehículo?
Veredicto Caralogy
Adaptado para
Trayecto largo diario (>50 km/día) sin preocupación por la autonomía. 4.º de 16 en Autonomía WLTP (518 km), 1.º de 9 en Potencia carga DC (175 kW), 6.º de 16 en 0–100 km/h (6,6 s).
Alternativas a considerar
Si la prioridad es Autonomía WLTP, el Renault Scenic E-Tech Electric 220 (1º con 620 km) toma la delantera. Si la prioridad es 0–100 km/h, el Volvo XC40 Recharge Twin AWD (1º con 4,9 s) toma la delantera.
Autonomía real: 518 km WLTP (4.º de 16 en Autonomía WLTP)
El Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW ofrece 518 km de autonomía WLTP. La referencia del segmento es el Renault Scenic E-Tech Electric 220 (620 km).
Carga: 175 kW DC (1.º de 9 en Potencia carga DC)
El Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW acepta hasta 175 kW de carga rápida DC. La referencia del segmento es el Audi Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW (175 kW).
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simuladorViaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viajeTiempos y aceleración
0-100, 0-200, curva de velocidad, posición en el segmento.
Ver las prestacionesAutonomía real
Simule la autonomía según la velocidad, la temperatura y el estilo.
Simular la autonomíaDónde se sitúa el Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW frente a los C-SUV eléctricos
Comparación sobre 16 C-SUV eléctricos comercializados entre 2021–2025.
Autonomía WLTP4e / 16
518 km
Mín 340 km · Volvo EX40 Twin Motor AWDMáx 620 km · Renault Scenic E-Tech Electric 220
Potencia carga DC1e / 9
175 kW
Mín 130 kW · BMW iX1 xDrive30Máx 175 kW · Audi Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW
0–100 km/h6e / 16
6,6 s
Mín 8,7 s · Peugeot E-3008 210Máx 4,9 s · Volvo XC40 Recharge Twin AWD
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
BEVVolvo EX40 Twin Motor AWD408 CV · 4,9 sBEVVolvo XC40 Recharge Twin AWD408 CV · 4,9 sBEVRenault Scenic E-Tech Electric 220218 CV · 7,9 sBEVBYD Atto 3 Extended Range204 CV · 7,3 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Toda la gama Audi Q4 GE
Generación GE lanzada en 2021. Versiones disponibles ordenadas por energía.
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Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
¿Dónde se sitúa el Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW en su segmento?
Entre los 16 C-SUV eléctricos 2021–2025, el Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW se sitúa 4.º de 16 en Autonomía WLTP (518 km, por detrás del Renault Scenic E-Tech Electric 220), 1.º de 9 en Potencia carga DC (175 kW, por detrás del Audi Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW), 6.º de 16 en 0–100 km/h (6,6 s, por detrás del Volvo XC40 Recharge Twin AWD).
¿Cuál es la autonomía WLTP del Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW?
518 km WLTP anunciados - es decir, 4.º de 16 en Autonomía WLTP entre 16 modelos. La referencia es el Renault Scenic E-Tech Electric 220 (620 km).
¿Cuánto cuesta mantener el Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW?
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
¿Por qué no un Renault Scenic E-Tech Electric 220 en su lugar?
El Renault Scenic E-Tech Electric 220 lidera en Autonomía WLTP (620 km vs 518 km). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo Q4 Sportback 45 e-tron quattro 210 kW vs Renault Scenic E-Tech Electric 220 para una comparación detallada.
¿Cómo calcula Caralogy sus cifras?
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.