Caralogy
E-Tech Electric 130BEV

Renault Megane E-Tech Electric 130 autonomía real a 130 km/h

Datos WLTP confrontados con la física - Cx, masa y auxiliares reales.

compacto2022300 km WLTP

Autonomía real en verano, según la velocidad

En autopista a 130 km/h: −39 % vs WLTP
183 km130 km/h230 km110 km/h293 km90 km/h455 km50 km/hWLTP 300 km

El valor WLTP (300 km) corresponde a una conducción real cercana a 90 km/h en verano. Más allá, la diferencia aumenta.

Consumo real a 11017,4 kWh/100

Datos del fabricante

Autonomía WLTP
300 km
Batería neta
40,0 kWh
Carga DC máx
130 kW · 10→80 %

Simulador Caralogy

Ajuste su trayecto, lea la autonomía

El escenario correspondiente se ilumina en la tabla de abajo.

50130 km/h
-10°C30°C

Autonomía

230 km
de autonomía real
Consumo
17,4 kWh/100
vs WLTP
-23 %

Autonomía según la velocidad y el clima

Ciudad50 km/h
Verano 20°C455 km8,8 kWh/100
Invierno -5°C307 km13,0 kWh/100
Carretera90 km/h
Verano 20°C293 km13,7 kWh/100
Invierno -5°C241 km16,6 kWh/100
Autopista110 km/h
Verano 20°C230 km17,4 kWh/100
Invierno -5°C197 km20,3 kWh/100
Autopista130 km/h
Verano 20°C183 km21,9 kWh/100
Invierno -5°C161 km24,9 kWh/100

Las alternativas más cercanas

Referencia: Renault Megane E-Tech Electric 130 - 183 km a 130 km/h en verano.

Metodología

Un motor físico, no un ciclo de laboratorio

La autonomía se calcula mediante el motor físico Caralogy a partir de las características reales del vehículo. Los resultados pueden diferir de los datos WLTP, medidos en laboratorio sobre un ciclo normalizado a 23°C.

Leer la metodología completa →
Aerodinámica Cx · superficie frontalMasa en orden de marchaRodamiento Crr = 0,011Cadena de tracción η = 0,90Auxiliares calefacción · climaDensidad del aire f(temperatura)

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