Renault Megane E-Tech Electric 130 autonomia reale a 130 km/h

Dati WLTP confrontati con la fisica - Cx, massa e ausiliari reali.

compatta2022300 km WLTP

Autonomia reale in estate, secondo la velocità

In autostrada a 130 km/h: −39 % vs WLTP
183 km130 km/h230 km110 km/h293 km90 km/h455 km50 km/hWLTP 300 km

Il valore WLTP (300 km) corrisponde a una guida reale vicina a 90 km/h in estate. Oltre, il divario aumenta.

Consumo reale a 11017,4 kWh/100

Dati del costruttore

Autonomia WLTP
300 km
Batteria netta
40,0 kWh
Carica DC max
130 kW · 10→80 %

Simulatore Caralogy

Regoli il suo viaggio, legga l’autonomia

Lo scenario corrispondente si illumina nella tabella qui sotto.

50130 km/h
-10°C30°C

Autonomia

230 km
di autonomia reale
Consumo
17,4 kWh/100
vs WLTP
-23 %

Autonomia secondo la velocità e il clima

Città50 km/h
Estate 20°C455 km8,8 kWh/100
Inverno -5°C307 km13,0 kWh/100
Strada90 km/h
Estate 20°C293 km13,7 kWh/100
Inverno -5°C241 km16,6 kWh/100
Autostrada110 km/h
Estate 20°C230 km17,4 kWh/100
Inverno -5°C197 km20,3 kWh/100
Autostrada130 km/h
Estate 20°C183 km21,9 kWh/100
Inverno -5°C161 km24,9 kWh/100

Le alternative più vicine

Riferimento: Renault Megane E-Tech Electric 130 - 183 km a 130 km/h in estate.

Metodologia

Un motore fisico, non un ciclo di laboratorio

L’autonomia è calcolata dal motore fisico Caralogy a partire dalle caratteristiche reali del veicolo. I risultati possono differire dai dati WLTP, misurati in laboratorio su un ciclo normalizzato a 23°C.

Leggere la metodologia completa →
Aerodinamica Cx · superficie frontaleMassa in ordine di marciaRotolamento Crr = 0,011Catena di trazione η = 0,90Ausiliari riscaldamento · climaDensità dell’aria f(temperatura)

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