Come viene calcolata l’autonomia reale della Renault Megane E-Tech Electric 130?

L’autonomia reale è calcolata dal motore fisico Caralogy a partire dal Cx (0.297), dalla massa (1624 kg), dalla capacità della batteria (40 kWh) e dalle condizioni di guida (velocità, temperatura, ausiliari).

Qual è la differenza tra l’autonomia WLTP e l’autonomia reale?

Il ciclo WLTP è realizzato in laboratorio a 23°C con un profilo di velocità normalizzato. L’autonomia reale dipende dalla velocità di crociera, dalla temperatura esterna e dall’utilizzo degli accessori (riscaldamento, climatizzazione). A 130 km/h in inverno, lo scarto può superare il 40 %.

Autonomia reale

RenaultBEVcompatta2022

Renault Megane E-Tech Electric 130

Dati WLTP confrontati con la fisica — Cx, massa e ausiliari reali.

Autonomia reale in estate, secondo la velocitàIn autostrada a 130 km/h: −39 % vs WLTP

183 km130 km/h230 km110 km/h293 km90 km/h455 km50 km/hWLTP 300 km

Il valore WLTP (300 km) corrisponde a una guida reale vicina a 90 km/h in estate. Oltre, il divario aumenta.

Autonomia WLTP300km

Batteria netta40,0kWh

Carica DC max130kW · 10→80 %

Consumo reale a 11017,4kWh/100

Simulatore Caralogy

Regoli il suo viaggio, legga l’autonomia

Lo scenario corrispondente si illumina nella tabella qui sotto.

Velocità110 km/h

50130 km/h

Temperatura20°C

-10°C30°C

230kmdi autonomia reale

17,4kWh/100

-23%vs WLTP

Città50 km/h

Estate 20°C455 km8,8 kWh/100

Inverno -5°C307 km13,0 kWh/100

Strada90 km/h

Estate 20°C293 km13,7 kWh/100

Inverno -5°C241 km16,6 kWh/100

Autostrada110 km/h

Estate 20°C230 km17,4 kWh/100

Inverno -5°C197 km20,3 kWh/100

Autostrada130 km/h

Estate 20°C183 km21,9 kWh/100

Inverno -5°C161 km24,9 kWh/100

Contro la concorrenza

Le alternative più vicine

MG MG4 Standard RWD

226 kma 130 km/h+43 km

Vedere l’autonomia →

Peugeot

Peugeot e-208 136

219 kma 130 km/h+36 km

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Citroen

Citroen ë-C3 FWD

191 kma 130 km/h+8 km

Vedere l’autonomia →

Riferimento: Renault Megane E-Tech Electric 130 — 183 km a 130 km/h in estate.

Metodologia

Un motore fisico, non un ciclo di laboratorio

L’autonomia è calcolata dal motore fisico Caralogy a partire dalle caratteristiche reali del veicolo. I risultati possono differire dai dati WLTP, misurati in laboratorio su un ciclo normalizzato a 23°C.

Leggere la metodologia completa →

Aerodinamica Cx · superficie frontaleMassa in ordine di marciaRotolamento Crr = 0,011Catena di trazione η = 0,90Ausiliari riscaldamento · climaDensità dell’aria f(temperatura)

Passa all'azione

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