Caralogy
G6BEV

Xpeng G6 autonomía real a 130 km/h

Datos WLTP confrontados con la física - Cx, masa y auxiliares reales.

SUV familiar2023570 km WLTP

Autonomía real en verano, según la velocidad

En autopista a 130 km/h: −34 % vs WLTP
375 km130 km/h462 km110 km/h570 km90 km/h823 km50 km/hWLTP 570 km

El valor WLTP (570 km) corresponde a una conducción real cercana a 90 km/h en verano. Más allá, la diferencia aumenta.

Consumo real a 11017,8 kWh/100

Datos del fabricante

Autonomía WLTP
570 km
Batería neta
82,0 kWh
Carga DC máx
215 kW · 10→80 %

Simulador Caralogy

Ajuste su trayecto, lea la autonomía

El escenario correspondiente se ilumina en la tabla de abajo.

50130 km/h
-10°C30°C

Autonomía

462 km
de autonomía real
Consumo
17,8 kWh/100
vs WLTP
-19 %

Autonomía según la velocidad y el clima

Ciudad50 km/h
Verano 20°C823 km10,0 kWh/100
Invierno -5°C579 km14,2 kWh/100
Carretera90 km/h
Verano 20°C570 km14,4 kWh/100
Invierno -5°C475 km17,3 kWh/100
Autopista110 km/h
Verano 20°C462 km17,8 kWh/100
Invierno -5°C399 km20,5 kWh/100
Autopista130 km/h
Verano 20°C375 km21,8 kWh/100
Invierno -5°C331 km24,8 kWh/100

Las alternativas más cercanas

Referencia: Xpeng G6 - 375 km a 130 km/h en verano.

Metodología

Un motor físico, no un ciclo de laboratorio

La autonomía se calcula mediante el motor físico Caralogy a partir de las características reales del vehículo. Los resultados pueden diferir de los datos WLTP, medidos en laboratorio sobre un ciclo normalizado a 23°C.

Leer la metodología completa →
Aerodinámica Cx · superficie frontalMasa en orden de marchaRodamiento Crr = 0,011Cadena de tracción η = 0,90Auxiliares calefacción · climaDensidad del aire f(temperatura)

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