M340i xDrive
382 CV, 4,4 s en el 0-100 : entre los 6 berlinas híbridos 2018–2022, el M340i xDrive se sitúa 1.º de 6 en 0–100 km/h, 1.º de 6 en Vel. máx., 2.º de 6 en Potencia por tonelada. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
382CV
500 Nm · 11 CV eléc
0 → 100 km/h
4,4s
VMax 250 km/h
Cons.
7,0L
/100 km
Depósito
59L
Sur cette page
Ficha técnica
Especificaciones completas BMW M340i xDrive
Datos del fabricante y valores calibrados por el motor de simulación Caralogy.
Tren motriz
| Arquitectura | Unknown |
| Cilindrada | 2998 cm\u00b3 |
| Puissance électrique | 11 CV |
| Potencia combinada | 382 CV |
| Couple | 500 Nm |
| Cambio | Torque Converter 8 rapports Automatic |
| Transmisión | AWD |
Consumo
| Cons. WLTP | 7,0 L/100km |
| Depósito | 59 L |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 4,4 s |
| VMax | 250 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 4713 mm |
| Distancia entre ejes | 2851 mm |
| Anchura | 1827 mm |
| Altura | 1440 mm |
| Maletero | 480 L |
| Peso en vacío | 1823 kg |
| Cx | 0.26 |
| CO₂ WLTP | 161 g/km |
Metodología Caralogy
Valores de autopista y rendimiento calibrados por el motor de simulación física Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales).
Ver metodología completa →Datos del fabricante · valores de autopista calibrados por el motor Caralogy
Entre los 6 berlinas híbridos, el M340i xDrive se posiciona (mejor del segmento) en aceleración. Caralogy simula su rendimiento real: simulación autopista, simulación rendimiento y simulación consumo.
Análisis Caralogy · adaptado a este vehículo
Veredicto Caralogy
Adaptado para
Trayectos urbanos y periurbanos optimizados sin carga que gestionar. 1.º de 6 en 0–100 km/h (4,4 s), 1.º de 6 en Vel. máx. (250 km/h), 2.º de 6 en Potencia por tonelada (210 CV/t).
Alternativas a considerar
Si la prioridad es Potencia por tonelada, el Bmw M440i Gran Coupé (1º con 212 CV/t) toma la delantera.
Aceleración: 4,4 s en el 0-100 (1.º de 6 en 0–100 km/h)
En aceleración pura, el M340i xDrive se posiciona 1.º de 6 en 0–100 km/h, a 0,0 s de la referencia Bmw M340i xDrive (4,4 s).
Velocidad máxima: 250 km/h (1.º de 6 en Vel. máx.)
Velocidad máxima de 250 km/h. La referencia del segmento alcanza 250 km/h.
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duelo contra un rival
Drag race calibrado, etapas de velocidad, análisis técnico comparativo.
Iniciar un duelo →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el M340i xDrive frente a los berlinas híbridos
Comparación sobre 6 berlinas híbridos comercializados entre 2018–2022.
0–100 km/h
1ede 6
Vel. máx.
1ede 6
Potencia por tonelada
2ede 6
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW
367 CV · 0-100 5,1 s
A5 Sedan e-hybrid quattro 270 kW
367 CV · 0-100 5,1 s
A5 Avant e-hybrid quattro 220 kW
299 CV · 0-100 5,9 s
A5 Limousine e-hybrid quattro 220 kW
299 CV · 0-100 5,9 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Familia del modelo
Toda la gama BMW 3 Series G20
Generación G20 lanzada en 2019. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del G20
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Duelos populares con el M340i xDrive
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Preguntas frecuentes
BMW M340i xDrive: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
Entre los 6 berlinas híbridos 2018–2022, el M340i xDrive se sitúa 1.º de 6 en 0–100 km/h (4,4 s, por detrás del Bmw M340i xDrive), 1.º de 6 en Vel. máx. (250 km/h, por detrás del Bmw M340i xDrive), 2.º de 6 en Potencia por tonelada (210 CV/t, por detrás del Bmw M440i Gran Coupé).
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.