El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
M5 Touring
Potencia
727CV
1000 Nm · 727 CV eléc
0 → 100 km/h
3,5s
VMax 305 km/h
Autonomía
—km
WLTP
Carga DC
—kW
Especificaciones completas BMW M5 Touring
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Tren motriz
| Puissance électrique | 727 CV |
| Potencia combinada | 727 CV |
| Couple | 1000 Nm |
| Cambio | Convertisseur de couple 8 rapports Automatique |
| Transmisión | Integrale (AWD) |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 3,5 s |
| VMax | 305 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 5105 mm |
| Distancia entre ejes | 2982 mm |
| Anchura | 1970 mm |
| Altura | 1514 mm |
| Peso en vacío | 2390 kg |
| Cx | 0.31 |
| CO₂ WLTP | 39 g/km |
Metodología Caralogy
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completa →Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
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Conductores exigentes: 10.º de 32 en 0–100 km/h (3,5 s). 10.º de 32 en 0–100 km/h (3,5 s).
Si la prioridad es 0–100 km/h, el Tesla Model S Plaid (1º con 2,1 s) toma la delantera.
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Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.