M5 Touring
Potenza
727CV
1000 Nm · 727 CV elet.
0 → 100 km/h
3,5s
VMax 305 km/h
Autonomia
—km
WLTP
Ricarica DC
—kW
Sur cette page
Carta d’identità tecnica
Specifiche complete BMW M5 Touring
Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.
Motorizzazione
| Architettura | Unknown |
| Cilindrata | 4395 cm\u00b3 |
| Puissance électrique | 727 CV |
| Potenza combinata | 727 CV |
| Couple | 1000 Nm |
| Cambio | Torque Converter 8 rapports Automatic |
| Trasmissione | AWD |
Batteria e ricarica
| Cons. WLTP | 1,7 L/100km |
| Serbatoio | 69 L |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 3,5 s |
| VMax | 305 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Lunghezza | 5105 mm |
| Interasse | 2982 mm |
| Larghezza | 1970 mm |
| Altezza | 1514 mm |
| Peso a vuoto | 2390 kg |
| Cx | 0.31 |
| CO₂ WLTP | 39 g/km |
Metodologia Caralogy
Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy
Analisi Caralogy · adattata a questo veicolo
Verdetto Caralogy
Adatto per
Guidatori esigenti: 10.º su 32 in 0–100 km/h (3,5 s). 10.º su 32 in 0–100 km/h (3,5 s).
Alternative da considerare
Se la priorità è 0–100 km/h, la Tesla Model S Plaid (1ª con 2,1 s) prende il vantaggio.
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatore →Viaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggio →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duello contro un rivale
Drag race calibrato, fasi di velocità, analisi tecnica comparativa.
Avviare un duello →Posizionamento nel segmento
Dove si colloca la M5 Touring rispetto alle gran turismo elettriche
Confronto su 32 gran turismo elettriche commercializzati tra 2022–2026.
0–100 km/h
10esu 32
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
RS e-tron GT
738 CV · 0-100 3,3 s
Taycan Turbo S Cross Turismo
750 CV · 0-100 2,8 s
Taycan Turbo S
750 CV · 0-100 2,7 s
Model S P100D
762 CV · 0-100 2,8 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Confronta
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Domande frequenti
BMW M5 Touring: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.