Tesla Model S P100D
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P100DBEV
Tesla Model S P100D
- Potencia
- 762 CV
- 967 Nm, dont 762 CV eléc
- 0 → 100 km/h
- 2,8 s
- VMax 249 km/h
- Autonomía
- -
- WLTP
- Carga DC
- 145 kW
Especificaciones completas
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Tren motriz
- Potencia eléctrica
- 762 CV
- Potencia combinada
- 762 CV
- Couple
- 967 Nm
- Cambio
- Mono-rapport Automatique
- Transmisión
- Integrale (AWD)
Batería y recarga
- Capacidad batería
- 98 kWh
- Charge AC max
- 17.2 kW
- Charge DC max
- 145 kW
- Cons. eléc WLTP
- 20,5 kWh/100 km
Rendimiento
- 0 → 100 km/h
- 2,8 s
- VMax
- 249 km/h
Dimensiones y medio ambiente
- Longitud
- 4976 mm
- Distancia entre ejes
- 2959 mm
- Anchura
- 1963 mm
- Altura
- 1435 mm
- Peso en vacío
- 2241 kg
- Cx
- 0.24
Metodología Caralogy
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completaDatos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
¿Adaptado a este vehículo?
Veredicto Caralogy
Adaptado para
Conductores exigentes: 0–100 km/h (2,8 s). Potencia carga DC (145 kW), 0–100 km/h (2,8 s).
Alternativas a considerar
Ninguna alternativa domina en todas las dimensiones del segmento.
Carga: 145 kW DC (Potencia carga DC)
El Model S P100D acepta hasta 145 kW de carga rápida DC. La referencia del segmento es el Tesla Model S P100D (145 kW).
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simuladorViaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viajeTiempos y aceleración
0-100, 0-200, curva de velocidad, posición en el segmento.
Ver las prestacionesAutonomía real
Simule la autonomía según la velocidad, la temperatura y el estilo.
Simular la autonomíaDónde se sitúa el Model S P100D frente a los gran turismo eléctricos
Comparación sobre 2 gran turismo eléctricos comercializados entre 2014–2018.
Potencia carga DC1e / 2
145 kW
Mín 120 kW · Tesla Model S P85DMáx 145 kW · Tesla Model S P100D
0–100 km/h1e / 2
2,8 s
Mín 3,3 s · Tesla Model S P85DMáx 2,8 s · Tesla Model S P100D
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
BEVPorsche Taycan Turbo S750 CV · 2,7 sBEVPorsche Taycan Turbo S Cross Turismo750 CV · 2,8 sBEVAudi RS e-tron GT738 CV · 3,3 sBEVBMW M5 Touring727 CV · 3,5 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Toda la gama Tesla Model S Gen1
Generación Gen1 lanzada en 2012. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del Gen1
Duelos populares con el Model S P100D
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Tesla Model S P100D: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
¿Cuánto cuesta mantener el Model S P100D?
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
¿Cómo calcula Caralogy sus cifras?
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.