F48 · GENERACIÓN 2018 · SUV COMPACTO
BMWICE

X1 xDrive18d

150 CV, 9,3 s en el 0-100 : entre los 30 C-SUV 2016–2020, el X1 xDrive18d se sitúa 9.º de 30 en Consumo combinado, 9.º de 26 en Autonomía depósito, 20.º de 30 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.

Coste energético · estimación164315.000 km · mix ES · domicilio 0,21 €/kWhConsumo →

Potencia

150CV

350 Nm

0 → 100 km/h

9,3s

VMax 204 km/h

Cons.

5,0L

/100 km

Depósito

51L

Ficha técnica

Especificaciones completas BMW X1 xDrive18d

Datos del fabricante y valores calibrados por el motor de simulación Caralogy.

Tren motriz

Arquitectura4 cyl.
Cilindrada1995 cm³
Potencia150 CV
Couple350 Nm
CambioConvertisseur de couple 6 rapports Automatique
TransmisiónIntegrale (AWD)

Consumo

Cons. WLTP5,0 L/100km
Depósito51 L

Rendimiento

0 → 100 km/h9,3 s
VMax204 km/h

Dimensiones y medio ambiente

Longitud4439 mm
Distancia entre ejes2670 mm
Anchura1821 mm
Altura1598 mm
Maletero505 L
Peso en vacío1580 kg
Cx0.29
CO₂ WLTP132 g/km

Metodología Caralogy

Valores de autopista y rendimiento calibrados por el motor de simulación física Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales).

Ver metodología completa →

Datos del fabricante · valores de autopista calibrados por el motor Caralogy

Entre los 30 C-SUV, el X1 xDrive18d se posiciona (top 9 del segmento) en consumo. Caralogy simula su coste real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.

Análisis Caralogy

¿Adaptado a este vehículo?

Veredicto Caralogy
Adaptado para

Buen compromiso para uso regular sin infraestructura de carga disponible. 9.º de 30 en Consumo combinado (5,0 L/100), 9.º de 26 en Autonomía depósito (1020 km).

Alternativas a considerar

Si la prioridad es Consumo combinado, el Bmw X1 xDrive18d (1º con 4,3 L/100) toma la delantera. Si la prioridad es Autonomía depósito, el Bmw X1 xDrive18d (1º con 1419 km) toma la delantera.

Consumo: 5,0 L/100 L/100 (9.º de 30 en Consumo combinado)

El X1 xDrive18d consume 5,0 L/100 en ciclo combinado WLTP. La referencia del segmento es el Bmw X1 xDrive18d (4,3 L/100).

Autonomía del depósito: 1020 km (9.º de 26 en Autonomía depósito)

Con el depósito lleno, el X1 xDrive18d recorre 1020 km en ciclo combinado. La referencia del segmento alcanza 1419 km.

Posicionamiento en el segmento

Dónde se sitúa el X1 xDrive18d frente a los C-SUV

Comparación sobre 30 C-SUV comercializados entre 2016–2020.

Consumo combinado9e / 30
5 L/100
Mín 8.6 L/100 · Cupra Formentor VZMáx 4.3 L/100 · Bmw X1 xDrive18d
Autonomía depósito9e / 26
1 020 km
Mín 765 km · Kia Sportage 1.6 T-GDi 177 4WDMáx 1 419 km · Bmw X1 xDrive18d
0–100 km/h20e / 30
9,3 s
Mín 11,8 s · Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 115 XtronicMáx 4,9 s · Cupra Formentor VZ

Rivales directos (mismo segmento, misma energía)

Alternativas cross-energía

Mismas necesidades, energía diferente.

Familia del modelo

Toda la gama BMW X1 F48

Generación F48 lanzada en 2015. Versiones disponibles ordenadas por energía.

Otras versiones del F48

Comparar

Duelos populares con el X1 xDrive18d

Dar el paso

Encontrar un X1 xDrive18d o estimar el tuyo

Caralogy no recibe ninguna comisión por estos enlaces externos.

Preguntas frecuentes

BMW X1 xDrive18d: lo que hay que saber

Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.

Entre los 30 C-SUV 2016–2020, el X1 xDrive18d se sitúa 9.º de 30 en Consumo combinado (5,0 L/100, por detrás del Bmw X1 xDrive18d), 9.º de 26 en Autonomía depósito (1020 km, por detrás del Bmw X1 xDrive18d), 20.º de 30 en 0–100 km/h (9,3 s, por detrás del Cupra Formentor VZ).

1020 km con el depósito lleno (5,0 L/100 en ciclo combinado) — 9.º de 26 en autonomie du segment.

El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.

El Bmw X1 xDrive18d lidera en Consumo combinado (4,3 L/100 vs 5,0 L/100). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo X1 xDrive18d vs Bmw X1 xDrive18d para una comparación detallada.

Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.