U10 · GENERACIÓN 2024 · SUV COMPACTO
BMWMHEV

X2 sDrive20d

163 CV, 8,5 s en el 0-100 : entre los 6 C-SUV híbridos 2022–2026, el X2 sDrive20d se sitúa 3.º de 6 en Consumo combinado, 1.º de 5 en Autonomía depósito, 4.º de 6 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.

Coste energético · estimación167515.000 km · mix ES · domicilio 0,21 €/kWhConsumo →

Potencia

163CV

400 Nm · 20 CV eléc

0 → 100 km/h

8,5s

VMax 210 km/h

Cons.

5,1L

/100 km

Depósito

54L

Ficha técnica

Especificaciones completas BMW X2 sDrive20d

Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.

Tren motriz

Arquitectura4 cyl.
Cilindrada1995 cm³
Puissance électrique20 CV
Potencia combinada163 CV
Couple400 Nm
CambioDouble embrayage 7 rapports Automatique
TransmisiónPropulsion

Consumo

Cons. WLTP5,1 L/100km
Depósito54 L

Rendimiento

0 → 100 km/h8,5 s
VMax210 km/h

Dimensiones y medio ambiente

Longitud4554 mm
Distancia entre ejes2692 mm
Anchura1845 mm
Altura1590 mm
Maletero515 L
Peso en vacío1635 kg
Cx0.27
CO₂ WLTP133 g/km

Metodología Caralogy

Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.

Ver metodología completa →

Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy

Entre los 6 C-SUV híbridos, el X2 sDrive20d se posiciona (zona media) en consumo. Caralogy simula su coste real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.

Análisis Caralogy

¿Adaptado a este vehículo?

Veredicto Caralogy
Adaptado para

Trayectos urbanos y periurbanos optimizados sin carga que gestionar. 1.º de 5 en Autonomía depósito (1059 km).

Alternativas a considerar

Si la prioridad es Consumo combinado, el Kia Niro HEV FWD (1º con 4,8 L/100) toma la delantera. Si la prioridad es 0–100 km/h, el Kia Sportage HEV AWD (1º con 7,7 s) toma la delantera.

Consumo: 5,1 L/100 L/100 (3.º de 6 en Consumo combinado)

El X2 sDrive20d consume 5,1 L/100 en ciclo combinado WLTP. La referencia del segmento es el Kia Niro HEV FWD (4,8 L/100).

Autonomía del depósito: 1059 km (1.º de 5 en Autonomía depósito)

Con el depósito lleno, el X2 sDrive20d recorre 1059 km en ciclo combinado. La referencia del segmento alcanza 1059 km.

Posicionamiento en el segmento

Dónde se sitúa el X2 sDrive20d frente a los C-SUV híbridos

Comparación sobre 6 C-SUV híbridos comercializados entre 2022–2026.

Consumo combinado3e / 6
5.1 L/100
Mín 5.5 L/100 · Kia Sportage HEV AWDMáx 4.8 L/100 · Kia Niro HEV FWD
Autonomía depósito1e / 5
1 059 km
Mín 875 km · Kia Niro HEV FWDMáx 1 059 km · Bmw X2 sDrive20d
0–100 km/h4e / 6
8,5 s
Mín 11,0 s · Kia Niro HEV FWDMáx 7,7 s · Kia Sportage HEV AWD

Rivales directos (mismo segmento, misma energía)

Alternativas cross-energía

Mismas necesidades, energía diferente.

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Duelos populares con el X2 sDrive20d

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Preguntas frecuentes

BMW X2 sDrive20d: lo que hay que saber

Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.

Entre los 6 C-SUV híbridos 2022–2026, el X2 sDrive20d se sitúa 3.º de 6 en Consumo combinado (5,1 L/100, por detrás del Kia Niro HEV FWD), 1.º de 5 en Autonomía depósito (1059 km, por detrás del Bmw X2 sDrive20d), 4.º de 6 en 0–100 km/h (8,5 s, por detrás del Kia Sportage HEV AWD).

1059 km con el depósito lleno (5,1 L/100 en ciclo combinado) - 1.º de 5 en autonomie du segment.

El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.

El Kia Niro HEV FWD lidera en Consumo combinado (4,8 L/100 vs 5,1 L/100). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo X2 sDrive20d vs Kia Niro HEV FWD para una comparación detallada.

Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.