116
122 CV, 9,8 s en el 0-100 : entre los 32 compactos 2022–2026, el 116 se sitúa 17.º de 29 en Consumo combinado, 13.º de 26 en Autonomía depósito, 27.º de 32 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
122CV
230 Nm
0 → 100 km/h
9,8s
VMax 210 km/h
Cons.
6,4L
/100 km
Depósito
49L
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Ficha técnica
Especificaciones completas BMW 116
Datos del fabricante y valores calibrados por el motor de simulación Caralogy.
Tren motriz
| Arquitectura | Unknown · 3 cyl. |
| Cilindrada | 1499 cm\u00b3 |
| Potencia | 122 CV |
| Couple | 230 Nm |
| Cambio | Dual Clutch 7 rapports Automatic |
| Transmisión | 116 |
Consumo
| Cons. WLTP | 6,4 L/100km |
| Depósito | 49 L |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 9,8 s |
| VMax | 210 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 4361 mm |
| Distancia entre ejes | 2670 mm |
| Anchura | 1800 mm |
| Altura | 1459 mm |
| Maletero | 380 L |
| Peso en vacío | 1390 kg |
| Cx | 0.27 |
| CO₂ WLTP | 146 g/km |
Metodología Caralogy
Valores de autopista y rendimiento calibrados por el motor de simulación física Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales).
Ver metodología completa →Datos del fabricante · valores de autopista calibrados por el motor Caralogy
Entre los 32 compactos, el 116 se posiciona (zona media) en consumo. Caralogy simula su coste real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Análisis Caralogy · adaptado a este vehículo
Consumo: 6,4 L/100 L/100 (17.º de 29 en Consumo combinado)
El 116 consume 6,4 L/100 en ciclo combinado WLTP. La referencia del segmento es el Honda Civic e:HEV (4,7 L/100).
Autonomía del depósito: 766 km (13.º de 26 en Autonomía depósito)
Con el depósito lleno, el 116 recorre 766 km en ciclo combinado. La referencia del segmento alcanza 1000 km.
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duelo contra un rival
Drag race calibrado, etapas de velocidad, análisis técnico comparativo.
Iniciar un duelo →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el 116 frente a los compactos
Comparación sobre 32 compactos comercializados entre 2022–2026.
Consumo combinado
17ede 29
Autonomía depósito
13ede 26
0–100 km/h
27ede 32
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
A3 Sedan
150 CV · 0-100 8,4 s
A3 allstreet
150 CV · 0-100 8,8 s
A3 allstreet
150 CV · 0-100 8,3 s
A3 Sportback
150 CV · 0-100 8,1 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Familia del modelo
Toda la gama BMW 1 Series F70
Generación F70 lanzada en 2024. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del F70
Comparar
Duelos populares con el 116
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Preguntas frecuentes
BMW 116: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
Entre los 32 compactos 2022–2026, el 116 se sitúa 17.º de 29 en Consumo combinado (6,4 L/100, por detrás del Honda Civic e:HEV), 13.º de 26 en Autonomía depósito (766 km, por detrás del Peugeot 308 PureTech 130 EAT8), 27.º de 32 en 0–100 km/h (9,8 s, por detrás del Audi RS 3 Sportback).
766 km con el depósito lleno (6,4 L/100 en ciclo combinado) — 13.º de 26 en autonomie du segment.
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Honda Civic e:HEV lidera en Consumo combinado (4,7 L/100 vs 6,4 L/100). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo 116 vs Honda Civic e:HEV para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.