PeugeotBEVMás económico
e-208 156 Phase 2
Coste energético anual · 15 000 km
443€
2,96 € / 100 km
Equivalente a 218 L de gasolina 95 al año
- Consumo ponderado
- 14,8 kWh/100km
- Tarifa de energía
- 0,20 €/kWh · en casa
- Energía utilizada
- 2215,2 kWh al año
Comparación de consumo
Mismo coche, dos energías. El simulador calcula la diferencia según tu kilometraje y tipo de carga.
Kilometraje anual
15 000 km/an
Mezcla de conducción simulada
Desliza en la barra para ajustar la mezcla
Tipo de recarga
Uso anual típico : Mix 30% ciudad / 50% carretera / 20% autopista · recarga en casa (0,20 €/kWh)
Coste energético anual · 15 000 km
2,96 € / 100 km
Equivalente a 218 L de gasolina 95 al año
Coste energético anual · 15 000 km
3,50 € / 100 km
Equivalente a 259 L de gasolina 95 al año
El Peugeot e-208 156 Phase 2 cuesta 82 €/an menos en energía que el Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50, en 15 000 kmcon en casa para esta mezcla de conducción.
≈ 40 L de gasolina 95 ahorrados al año
Proyección acumulada según tu kilometraje anual. El vehículo más barato en energía amplía la ventaja año tras año.
1 año
82 €
≈ 40 L gasolina 95
3 años
247 €
≈ 121 L gasolina 95
5 años
412 €
≈ 202 L gasolina 95
10 años
823 €
≈ 405 L gasolina 95
Ahorro acumulado de Peugeot e-208 156 Phase 2 frente a Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50. Sin coste de adquisición, seguro, mantenimiento ni depreciación.
Proyección a 15 000 km/año, según la proporción de cada tipo de recarga.
| Mezcla de recarga | km/año | €/km | Coste anual |
|---|---|---|---|
| 100% En casatarifa nocturna · 0,20 €/kWh | 15 000 km2 130 kWh | 0,030 €/km | 443 € |
| 100% Estación ACtarifa AC pública · 0,40 €/kWh | 15 000 km2 130 kWh | 0,059 €/km | 886 € |
| 100% Rápida DCtarifa DC autopista · 0,60 €/kWh | 15 000 km2 130 kWh | 0,089 €/km | 1 329 € |
| Mezcla típica80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 130 kWh | 0,037 €/km | 554 € |
| Total anual (mezcla típica) | 554 € | ||
| Mezcla de recarga | km/año | €/km | Coste anual |
|---|---|---|---|
| 100% En casatarifa nocturna · 0,20 €/kWh | 15 000 km2 655 kWh | 0,035 €/km | 526 € |
| 100% Estación ACtarifa AC pública · 0,40 €/kWh | 15 000 km2 655 kWh | 0,070 €/km | 1 051 € |
| 100% Rápida DCtarifa DC autopista · 0,60 €/kWh | 15 000 km2 655 kWh | 0,105 €/km | 1 576 € |
| Mezcla típica80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 655 kWh | 0,044 €/km | 657 € |
| Total anual (mezcla típica) | 657 € | ||
En los mismos escenarios: coste energético de un utilitario gasolina (~5,8 L/100km).
| Escenario | e-208 156 Phase 2 | Zoe R135 E-Tech Z.E.50 | Gasolina equiv. |
|---|---|---|---|
| Diario100 km · en casa | 2,96 € | 3,50 € | 11,79 € |
| Fin de semana200 km · en casa | 5,91 € | 7,01 € | 23,58 € |
| Vacaciones500 km · DC rápida | 44,30 € | 52,53 € | 58,96 € |
| Anual20.000 km · mezcla típica | 738,64 € | 875,78 € | 2358,28 € |
Base gasolina 95 2,03 €/L · cons. utilitario gasolina 5,8 L/100km. Sin coste de adquisición, mantenimiento ni depreciación.
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Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe ninguna comisiónEn un trayecto mixto de 100 km, el Peugeot e-208 156 Phase 2 es aproximadamente un 15% más barato que el Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50 con los parámetros predeterminados. Esta proporción cambia según tus tarifas reales - simula para tu perfil.
Peugeot e-208 156 Phase 2 ofrece mayor autonomía: 427 km frente a 395 km de Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50 (WLTP/EPA). En uso real por autopista, espera un 10-20% menos según la temperatura.
El Peugeot e-208 156 Phase 2 es más barato en todas las distancias analizadas con tarifas predeterminadas. Si tus precios de energía difieren significativamente, simula para ver el impacto real en tu presupuesto.