Peugeot e-208 156 Phase 2
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156 CV, 427 km de autonomía, 8,2 s en el 0-100 : entre los 8 urbanos eléctricos 2023–2027, el e-208 156 Phase 2 se sitúa 1.º de 8 en Autonomía WLTP, Potencia carga DC, 5.º de 8 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completaDatos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 8 urbanos eléctricos, el e-208 156 Phase 2 se posiciona (mejor del segmento) en autonomía WLTP. Caralogy simula su comportamiento real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Trayecto largo diario (>50 km/día) sin preocupación por la autonomía. 1.º de 8 en Autonomía WLTP (427 km), Potencia carga DC (100 kW).
Si la prioridad es 0–100 km/h, el Alpine A290 GTS 192kW (1º con 5,4 s) toma la delantera.
El e-208 156 Phase 2 ofrece 427 km de autonomía WLTP. La referencia del segmento es el Peugeot e-208 156 Phase 2 (427 km).
El e-208 156 Phase 2 acepta hasta 100 kW de carga rápida DC. La referencia del segmento es el Peugeot e-208 156 Phase 2 (100 kW).
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simuladorSimule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje0-100, 0-200, curva de velocidad, posición en el segmento.
Ver las prestacionesSimule la autonomía según la velocidad, la temperatura y el estilo.
Simular la autonomíaMismas necesidades, energía diferente.
Generación I lanzada en 2019. Versiones disponibles ordenadas por energía.
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Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
Entre los 8 urbanos eléctricos 2023–2027, el e-208 156 Phase 2 se sitúa 1.º de 8 en Autonomía WLTP (427 km, por detrás del Peugeot e-208 156 Phase 2), Potencia carga DC (100 kW, por detrás del Peugeot e-208 156 Phase 2), 5.º de 8 en 0–100 km/h (8,2 s, por detrás del Alpine A290 GTS 192kW).
427 km WLTP anunciados - es decir, 1.º de 8 en Autonomía WLTP entre 8 modelos. La referencia es el Peugeot e-208 156 Phase 2 (427 km).
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.