Entre los 8 urbanos eléctricos 2023–2027, el e-208 156 Phase 2 se sitúa 1.º de 8 en Autonomía WLTP (427 km, por detrás del Peugeot e-208 156 Phase 2), Potencia carga DC (100 kW, por detrás del Peugeot e-208 136 Phase 2), 5.º de 8 en 0–100 km/h (8,2 s, por detrás del Alpine A290 GTS 192kW).
I · GENERACIÓN 2025 → · URBANO
PeugeotBEV
e-208 156 Phase 2
156 CV, 427 km de autonomía, 8,2 s en el 0-100 : entre los 8 urbanos eléctricos 2023–2027, el e-208 156 Phase 2 se sitúa 1.º de 8 en Autonomía WLTP, Potencia carga DC, 5.º de 8 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
156CV
260 Nm · 156 CV eléc
0 → 100 km/h
8,2s
VMax 150 km/h
Autonomía
427km
WLTP
Carga DC
100kW
Ficha técnica
Especificaciones completas Peugeot e-208 156 Phase 2
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Tren motriz
| Puissance électrique | 156 CV |
| Potencia combinada | 156 CV |
| Couple | 260 Nm |
| Cambio | Mono-rapport Automatique |
| Transmisión | Traction |
Batería y recarga
| Capacidad batería | 51 kWh |
| Autonomía WLTP | 427 km |
| Charge AC max | 11 kW |
| Charge DC max | 100 kW |
| Conso élec WLTP | 14,2 kWh/100km |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 8,2 s |
| VMax | 150 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 4055 mm |
| Distancia entre ejes | 2540 mm |
| Anchura | 1745 mm |
| Altura | 1430 mm |
| Peso en vacío | 1455 kg |
| Cx | 0.3 |
Metodología Caralogy
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completa →Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 8 urbanos eléctricos, el e-208 156 Phase 2 se posiciona (mejor del segmento) en autonomía WLTP. Caralogy simula su comportamiento real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Análisis Caralogy
¿Adaptado a este vehículo?
Veredicto Caralogy
Adaptado para
Trayecto largo diario (>50 km/día) sin preocupación por la autonomía. 1.º de 8 en Autonomía WLTP (427 km).
Menos adaptado para
Algunas métricas están por debajo del segmento. Consulta las clasificaciones anteriores para identificar los puntos débiles.
Alternativas a considerar
Si la prioridad es Potencia carga DC, el Peugeot e-208 136 Phase 2 (1º con 100 kW) toma la delantera. Si la prioridad es 0–100 km/h, el Alpine A290 GTS 192kW (1º con 5,4 s) toma la delantera.
Autonomía real: 427 km WLTP (1.º de 8 en Autonomía WLTP)
El e-208 156 Phase 2 ofrece 427 km de autonomía WLTP. La referencia del segmento es el Peugeot e-208 156 Phase 2 (427 km).
Carga: 100 kW DC (Potencia carga DC)
El e-208 156 Phase 2 acepta hasta 100 kW de carga rápida DC. La referencia del segmento es el Peugeot e-208 136 Phase 2 (100 kW).
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Autonomie réelle
Simulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomie →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el e-208 156 Phase 2 frente a los urbanos eléctricos
Comparación sobre 8 urbanos eléctricos comercializados entre 2023–2027.
Autonomía WLTP1e / 8
427 km
Mín 305 km · MINI Cooper E FWDMáx 427 km · Peugeot e-208 156 Phase 2
Potencia carga DC3e / 3
100 kW
Mín 100 kW · Peugeot e-208 156 Phase 2Máx 100 kW · Peugeot e-208 136 Phase 2
0–100 km/h5e / 8
8,2 s
Mín 11,0 s · Citroen ë-C3 FWDMáx 5,4 s · Alpine A290 GTS 192kW
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
5 E-Tech Electric 150150 CV · 0-100 8,0 s
i3 (120 Ah)170 CV · 0-100 7,3 s
Zoe R135 E-Tech Z.E.50136 CV · 0-100 9,5 s
Cooper E FWD184 CV · 0-100 7,3 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Familia del modelo
Toda la gama Peugeot e-208 I
Generación I lanzada en 2019. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del I
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Duelos populares con el e-208 156 Phase 2
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Peugeot e-208 156 Phase 2: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
427 km WLTP anunciados - es decir, 1.º de 8 en autonomie du segment entre 8 modelos. La referencia es el Peugeot e-208 156 Phase 2 (427 km).
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.