PeugeotBEVSparsamer
e-208 156 Phase 2
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
864€
5,76 € / 100 km
Entspricht 434 L Super E5 pro Jahr
- Gewichteter Verbrauch
- 14,8 kWh/100km
- Energietarif
- 0,39 €/kWh · zu hause
- Verbrauchte Energie
- 2215,2 kWh pro Jahr
Verbrauchsvergleich
Gleiches Auto, zwei Antriebe. Der Simulator berechnet den Unterschied basierend auf Ihrer Fahrleistung und Ladeart.
Jährliche Fahrleistung
15 000 km/an
Simulierter Fahrmix
Ziehen Sie auf dem Balken, um den Mix anzupassen
Ladeart
Typische jährliche Nutzung : Mix 30% Stadt / 50% Landstraße / 20% Autobahn · Laden zu hause (0,39 €/kWh)
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
5,76 € / 100 km
Entspricht 434 L Super E5 pro Jahr
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
6,83 € / 100 km
Entspricht 515 L Super E5 pro Jahr
Peugeot e-208 156 Phase 2 verbraucht 160 €/an weniger Energie als Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50, bei 15 000 kmmit zu hause für diesen Fahrmix.
≈ 81 L an Super E5 pro Jahr eingespart
Kumulative Projektion nach Jahresfahrleistung. Das günstigere Fahrzeug vergrößert den Vorteil Jahr für Jahr.
1 Jahr
160 €
≈ 81 L Super E5
3 Jahre
481 €
≈ 242 L Super E5
5 Jahre
802 €
≈ 403 L Super E5
10 Jahre
1 604 €
≈ 806 L Super E5
Kumulierte Ersparnis für Peugeot e-208 156 Phase 2 gegenüber Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50. Ohne Anschaffungs-, Versicherungs-, Wartungs- und Abschreibungskosten.
Projektion auf 15 000 km/Jahr, nach Anteil der jeweiligen Ladeart.
| Lademix | km/Jahr | €/km | Jahreskosten |
|---|---|---|---|
| 100% Zu HauseHaustarif · 0,39 €/kWh | 15 000 km2 130 kWh | 0,058 €/km | 864 € |
| 100% AC-Stationöff. AC-Tarif · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 130 kWh | 0,066 €/km | 997 € |
| 100% Schnell-DCDC-Autobahntarif · 0,55 €/kWh | 15 000 km2 130 kWh | 0,081 €/km | 1 218 € |
| Typischer Mix80% Zu Hause · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 130 kWh | 0,060 €/km | 902 € |
| Jahresgesamt (typ. Mix) | 902 € | ||
| Lademix | km/Jahr | €/km | Jahreskosten |
|---|---|---|---|
| 100% Zu HauseHaustarif · 0,39 €/kWh | 15 000 km2 655 kWh | 0,068 €/km | 1 024 € |
| 100% AC-Stationöff. AC-Tarif · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 655 kWh | 0,079 €/km | 1 182 € |
| 100% Schnell-DCDC-Autobahntarif · 0,55 €/kWh | 15 000 km2 655 kWh | 0,096 €/km | 1 445 € |
| Typischer Mix80% Zu Hause · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 655 kWh | 0,071 €/km | 1 069 € |
| Jahresgesamt (typ. Mix) | 1 069 € | ||
Bei denselben Szenarien: Energiekosten eines Kleinwagen Benziner (~5,8 L/100km).
| Szenario | e-208 156 Phase 2 | Zoe R135 E-Tech Z.E.50 | Benziner-Referenz |
|---|---|---|---|
| Alltag100 km · Zu Hause | 5,76 € | 6,83 € | 11,54 € |
| Wochenende200 km · Zu Hause | 11,52 € | 13,66 € | 23,08 € |
| Urlaub500 km · Schnell-DC | 40,61 € | 48,15 € | 57,71 € |
| Jährlich20.000 km · typ. Mix | 1202,12 € | 1425,31 € | 2308,40 € |
Basis Super E5 1,99 €/L · Verbr. Kleinwagen Benziner 5,8 L/100km. Ohne Anschaffungs-, Wartungs- und Abschreibungskosten.
Schätzen Sie den Wert Ihres aktuellen Fahrzeugs oder stöbern Sie in Gebrauchtangeboten.
Gebrauchte Peugeot e-208 156 Phase 2 und Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50 in Ihrer Nähe.
Anzeigen ansehenExterner Link — Caralogy erhält keine ProvisionAuto verkaufenWas ist Ihr aktuelles Fahrzeug einem gewerblichen Käufer wert? Antwort in wenigen Minuten, unverbindlich.
Jetzt schätzenExterner Link — Caralogy erhält keine ProvisionAuf einer 100-km-Mischfahrt ist der Peugeot e-208 156 Phase 2 ca. 15% günstiger als der Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50 mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen — simulieren Sie für Ihr Profil.
Peugeot e-208 156 Phase 2 bietet mehr Reichweite: 427 km gegenüber 395 km für Renault Zoe R135 E-Tech Z.E.50 (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der Peugeot e-208 156 Phase 2 ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.