Entre los 9 urbanos híbridos 2022–2026, el Grande Panda 1.2 Hybrid 100 se sitúa 8.º de 9 en Consumo combinado (5,5 L/100, por detrás del Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160), 7.º de 9 en Autonomía depósito (800 km, por detrás del Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160), 8.º de 9 en 0–100 km/h (11,0 s, por detrás del Peugeot 208 Hybrid 145 e-DCS6).
I · GENERACIÓN 2024 → · URBANO
FiatMHEV
Grande Panda 1.2 Hybrid 100
101 CV, 11,0 s en el 0-100 : entre los 9 urbanos híbridos 2022–2026, el Grande Panda 1.2 Hybrid 100 se sitúa 8.º de 9 en Consumo combinado, 7.º de 9 en Autonomía depósito, 8.º de 9 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
101CV
205 Nm · 16 CV eléc
0 → 100 km/h
11,0s
VMax 185 km/h
Cons.
5,5L
/100 km
Depósito
44L
Ficha técnica
Especificaciones completas Fiat Grande Panda 1.2 Hybrid 100
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Tren motriz
| Arquitectura | 3 cyl. |
| Cilindrada | 1199 cm³ |
| Puissance électrique | 16 CV |
| Potencia combinada | 101 CV |
| Couple | 205 Nm |
| Cambio | Double embrayage 7 rapports Automatique |
Consumo
| Cons. WLTP | 5,5 L/100km |
| Depósito | 44 L |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 11,0 s |
| VMax | 185 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Peso en vacío | 1350 kg |
| Cx | 0.3 |
| CO₂ WLTP | 125 g/km |
Metodología Caralogy
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completa →Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 9 urbanos híbridos, el Grande Panda 1.2 Hybrid 100 se posiciona (en el último tercio) en consumo. Caralogy simula su coste real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Análisis Caralogy
¿Adaptado a este vehículo?
Veredicto Caralogy
Adaptado para
Trayectos urbanos y periurbanos optimizados sin carga que gestionar.
Menos adaptado para
Acceso a punto de carga doméstico no aprovechado. Si dispones de un enchufe dedicado, un PHEV permitiría trayectos diarios en modo eléctrico puro.
Alternativas a considerar
Si la prioridad es Consumo combinado, el Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 (1º con 3,9 L/100) toma la delantera. Si la prioridad es Autonomía depósito, el Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 (1º con 1051 km) toma la delantera.
Consumo: 5,5 L/100 L/100 (8.º de 9 en Consumo combinado)
El Grande Panda 1.2 Hybrid 100 consume 5,5 L/100 en ciclo combinado WLTP. La referencia del segmento es el Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 (3,9 L/100).
Autonomía del depósito: 800 km (7.º de 9 en Autonomía depósito)
Con el depósito lleno, el Grande Panda 1.2 Hybrid 100 recorre 800 km en ciclo combinado. La referencia del segmento alcanza 1051 km.
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el Grande Panda 1.2 Hybrid 100 frente a los urbanos híbridos
Comparación sobre 9 urbanos híbridos comercializados entre 2022–2026.
Consumo combinado8e / 9
5.5 L/100
Mín 5.8 L/100 · Hyundai i20 1.0 T-GDI 100 PS 48VMáx 3.9 L/100 · Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160
Autonomía depósito7e / 9
800 km
Mín 690 km · Hyundai i20 1.0 T-GDI 100 PS 48VMáx 1 051 km · Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160
0–100 km/h8e / 9
11,0 s
Mín 11,4 s · Hyundai i20 1.0 T-GDI 100 PS 48VMáx 8,0 s · Peugeot 208 Hybrid 145 e-DCS6
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
i20 1.0 T-GDi 100 PS 48V101 CV · 0-100 11,4 s
i20 1.0 T-GDI 100 PS 48V101 CV · 0-100 11,4 s
Jazz e:HEV107 CV · 0-100 9,8 s
208 Hybrid 110 e-DCS6110 CV · 0-100 9,8 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
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Duelos populares con el Grande Panda 1.2 Hybrid 100
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Fiat Grande Panda 1.2 Hybrid 100: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
800 km con el depósito lleno (5,5 L/100 en ciclo combinado) — 7.º de 9 en autonomie du segment.
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 lidera en Consumo combinado (3,9 L/100 vs 5,5 L/100). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo Grande Panda 1.2 Hybrid 100 vs Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.