I · GENERACIÓN 2021 · SUV FAMILIAR
FordBEV

Mustang Mach-E RWD

269 CV, 440 km de autonomía, 6,1 s en el 0-100 : entre los 24 D-SUV eléctricos 2019–2023, el Mustang Mach-E RWD se sitúa 15.º de 18 en Autonomía WLTP, 13.º de 24 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.

Coste energético · estimación48515.000 km · mix ES · domicilio ES €/kWhPersonalizar →

Potencia

269CV

430 Nm · 269 CV eléc

0 → 100 km/h

6,1s

VMax 180 km/h

Autonomía

440km

WLTP

Carga DC

kW

Sur cette page

Ficha técnica

Especificaciones completas Ford Mustang Mach-E RWD

Datos del fabricante y valores calibrados por el motor de simulación Caralogy.

Tren motriz

ArquitecturaUnknown
Puissance électrique269 CV
Potencia combinada269 CV
Couple430 Nm
CambioREDUCER_2SPEED Automatic
TransmisiónRWD

Batería y recarga

Capacidad batería70 kWh
Autonomía WLTP440 km
Conso élec WLTP17,0 kWh/100km
Cons. WLTP17,0 L/100km

Rendimiento

0 → 100 km/h6,1 s
VMax180 km/h

Dimensiones y medio ambiente

Anchura1881 mm
Altura1613 mm
Peso en vacío1886 kg
Cx0.3

Metodología Caralogy

Valores de autopista y rendimiento calibrados por el motor de simulación física Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales).

Ver metodología completa →

Datos del fabricante · valores de autopista calibrados por el motor Caralogy

Entre los 24 D-SUV eléctricos, el Mustang Mach-E RWD se posiciona (en el último tercio) en autonomía WLTP. Caralogy simula su comportamiento real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.

Análisis Caralogy · adaptado a este vehículo

Veredicto Caralogy

Adaptado para

Trayecto largo diario (>50 km/día) sin preocupación por la autonomía.

Menos adaptado para

Algunas métricas están por debajo del segmento. Consulta las clasificaciones anteriores para identificar los puntos débiles.

Alternativas a considerar

Si la prioridad es Autonomía WLTP, el Xpeng G6 (1º con 570 km) toma la delantera. Si la prioridad es 0–100 km/h, el Kia EV6 GT AWD (1º con 3,5 s) toma la delantera.

Autonomía real: 440 km WLTP (15.º de 18 en Autonomía WLTP)

El Mustang Mach-E RWD ofrece 440 km de autonomía WLTP. La referencia del segmento es el Xpeng G6 (570 km).

Posicionamiento en el segmento

Dónde se sitúa el Mustang Mach-E RWD frente a los D-SUV eléctricos

Comparación sobre 24 D-SUV eléctricos comercializados entre 2019–2023.

Autonomía WLTP

15ede 18

440 km
Mín394 km · Kia EV6 RWD Standard Range
Máx570 km · Xpeng G6

0–100 km/h

13ede 24

6,1 s
Mín8,7 s · Skoda Enyaq iV 80 150kW
Máx3,5 s · Kia EV6 GT AWD

Rivales directos (mismo segmento, misma energía)

Alternativas cross-energía

Mismas necesidades, energía diferente.

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Preguntas frecuentes

Ford Mustang Mach-E RWD: lo que hay que saber

Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.

¿Dónde se sitúa el Mustang Mach-E RWD en su segmento?#

Entre los 24 D-SUV eléctricos 2019–2023, el Mustang Mach-E RWD se sitúa 15.º de 18 en Autonomía WLTP (440 km, por detrás del Xpeng G6), 13.º de 24 en 0–100 km/h (6,1 s, por detrás del Kia EV6 GT AWD).

¿Cuál es la autonomía WLTP del Mustang Mach-E RWD?#

440 km WLTP anunciados — es decir, 15.º de 18 en autonomie du segment entre 18 modelos. La referencia es el Xpeng G6 (570 km).

¿Cuánto cuesta mantener el Mustang Mach-E RWD?#

El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.

¿Por qué no un Xpeng G6 en su lugar?#

El Xpeng G6 lidera en Autonomía WLTP (570 km vs 440 km). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo Mustang Mach-E RWD vs Xpeng G6 para una comparación detallada.

¿Cómo calcula Caralogy sus cifras?#

Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.