Entre los 11 D-SUV eléctricos 2019–2023, el Mustang Mach-E GT se sitúa 8.º de 11 en Autonomía WLTP (490 km, por detrás del Tesla Model Y Long Range AWD), 3.º de 11 en 0–100 km/h (3,7 s, por detrás del Kia EV6 GT AWD).
I · GENERACIÓN 2021 → · SUV FAMILIAR
FordBEV
Mustang Mach-E GT
487 CV, 490 km de autonomía, 3,7 s en el 0-100 : entre los 11 D-SUV eléctricos 2019–2023, el Mustang Mach-E GT se sitúa 8.º de 11 en Autonomía WLTP, 3.º de 11 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
487CV
860 Nm · 487 CV eléc
0 → 100 km/h
3,7s
VMax 200 km/h
Autonomía
490km
WLTP
Carga DC
—kW
Ficha técnica
Especificaciones completas Ford Mustang Mach-E GT
Datos del fabricante y valores calibrados por el motor de simulación Caralogy.
Tren motriz
| Arquitectura | Unknown |
| Puissance électrique | 487 CV |
| Potencia combinada | 487 CV |
| Couple | 860 Nm |
| Cambio | REDUCER_2SPEED Automatic |
| Transmisión | AWD |
Batería y recarga
| Capacidad batería | 88 kWh |
| Autonomía WLTP | 490 km |
| Conso élec WLTP | 20,8 kWh/100km |
| Cons. WLTP | 20,8 L/100km |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 3,7 s |
| VMax | 200 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Anchura | 1881 mm |
| Altura | 1613 mm |
| Peso en vacío | 2108 kg |
| Cx | 0.3 |
Metodología Caralogy
Valores de autopista y rendimiento calibrados por el motor de simulación física Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales).
Ver metodología completa →Datos del fabricante · valores de autopista calibrados por el motor Caralogy
Entre los 11 D-SUV eléctricos, el Mustang Mach-E GT se posiciona (zona media) en autonomía WLTP. Caralogy simula su comportamiento real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Análisis Caralogy
¿Adaptado a este vehículo?
Veredicto Caralogy
Adaptado para
Trayecto largo diario (>50 km/día) sin preocupación por la autonomía. 3.º de 11 en 0–100 km/h (3,7 s).
Alternativas a considerar
Si la prioridad es Autonomía WLTP, el Tesla Model Y Long Range AWD (1º con 542 km) toma la delantera. Si la prioridad es 0–100 km/h, el Kia EV6 GT AWD (1º con 3,5 s) toma la delantera.
Autonomía real: 490 km WLTP (8.º de 11 en Autonomía WLTP)
El Mustang Mach-E GT ofrece 490 km de autonomía WLTP. La referencia del segmento es el Tesla Model Y Long Range AWD (542 km).
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Autonomie réelle
Simulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomie →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el Mustang Mach-E GT frente a los D-SUV eléctricos
Comparación sobre 11 D-SUV eléctricos comercializados entre 2019–2023.
Autonomía WLTP8e / 11
490 km
Mín 400 km · BYD Tang EV AWD 380kWMáx 542 km · Tesla Model Y Long Range AWD
0–100 km/h3e / 11
3,7 s
Mín 5,1 s · Kia EV6 AWD Long RangeMáx 3,5 s · Kia EV6 GT AWD
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
GLC 400 4MATIC489 CV · 0-100 4,3 s
GLC 400 4MATIC with EQ Technology489 CV · 0-100 4,3 s
G6480 CV · 0-100 3,9 s
IONIQ 5 N478 CV · 0-100 3,5 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
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Ford Mustang Mach-E GT: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
490 km WLTP anunciados — es decir, 8.º de 11 en autonomie du segment entre 11 modelos. La referencia es el Tesla Model Y Long Range AWD (542 km).
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Tesla Model Y Long Range AWD lidera en Autonomía WLTP (542 km vs 490 km). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo Mustang Mach-E GT vs Tesla Model Y Long Range AWD para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.