Cooper C FWD
156 CV, 7,7 s en el 0-100 : entre los 25 urbanos 2022–2026, el Cooper C FWD se sitúa 20.º de 23 en Consumo combinado, 4.º de 25 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
156CV
230 Nm
0 → 100 km/h
7,7s
VMax 225 km/h
Cons.
6,0L
/100 km
Depósito
—L
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Ficha técnica
Especificaciones completas MINI Cooper C FWD
Datos del fabricante y valores calibrados por el motor de simulación Caralogy.
Tren motriz
| Arquitectura | Unknown |
| Potencia | 156 CV |
| Couple | 230 Nm |
| Cambio | Dual Clutch 7 rapports Automatic |
| Transmisión | FWD |
Consumo
| Cons. WLTP | 6,0 L/100km |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 7,7 s |
| VMax | 225 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Anchura | 1728 mm |
| Altura | 1432 mm |
| Peso en vacío | 1165 kg |
| Cx | 0.32 |
Metodología Caralogy
Valores de autopista y rendimiento calibrados por el motor de simulación física Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales).
Ver metodología completa →Datos del fabricante · valores de autopista calibrados por el motor Caralogy
Entre los 25 urbanos, el Cooper C FWD se posiciona (en el último tercio) en consumo. Caralogy simula su coste real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Análisis Caralogy · adaptado a este vehículo
Veredicto Caralogy
Adaptado para
urbano entre los mejores del segmento: 4.º de 25 en 0–100 km/h (7,7 s).
Menos adaptado para
Algunas métricas están por debajo del segmento. Consulta las clasificaciones anteriores para identificar los puntos débiles.
Alternativas a considerar
Si la prioridad es Consumo combinado, el Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 (1º con 3,9 L/100) toma la delantera. Si la prioridad es 0–100 km/h, el Toyota GR Yaris Morizo Edition (1º con 5,3 s) toma la delantera.
Consumo: 6,0 L/100 L/100 (20.º de 23 en Consumo combinado)
El Cooper C FWD consume 6,0 L/100 en ciclo combinado WLTP. La referencia del segmento es el Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 (3,9 L/100).
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duelo contra un rival
Drag race calibrado, etapas de velocidad, análisis técnico comparativo.
Iniciar un duelo →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el Cooper C FWD frente a los urbanos
Comparación sobre 25 urbanos comercializados entre 2022–2026.
Consumo combinado
20ede 23
0–100 km/h
4ede 25
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
DS3 Crossback PureTech 155 EAT8
156 CV · 0-100 8,9 s
Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160
160 CV · 0-100 8,6 s
A1 allstreet 35 TFSI S tronic 110 kW
150 CV · 0-100 8,5 s
A1 Sportback 35 TFSI S tronic 110 kW
150 CV · 0-100 8,1 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Familia del modelo
Toda la gama MINI Cooper J01
Generación J01 lanzada en 2024. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del J01
Comparar
Duelos populares con el Cooper C FWD
Dar el paso
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Preguntas frecuentes
MINI Cooper C FWD: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
Entre los 25 urbanos 2022–2026, el Cooper C FWD se sitúa 20.º de 23 en Consumo combinado (6,0 L/100, por detrás del Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160), 4.º de 25 en 0–100 km/h (7,7 s, por detrás del Toyota GR Yaris Morizo Edition).
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 lidera en Consumo combinado (3,9 L/100 vs 6,0 L/100). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo Cooper C FWD vs Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.