Renault Clio 5 1.3 TCe 140
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140 CV, 9,1 s en el 0-100 : entre los 14 urbanos 2018–2022, el Clio 5 1.3 TCe 140 se sitúa 8.º de 11 en Consumo combinado, 1.º de 5 en Autonomía depósito, 8.º de 14 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completaDatos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 14 urbanos, el Clio 5 1.3 TCe 140 se posiciona (zona media) en consumo. Caralogy simula su coste real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Buen compromiso para uso regular sin infraestructura de carga disponible. 1.º de 5 en Autonomía depósito (789 km).
Si la prioridad es Consumo combinado, el Skoda Fabia 1.0 TSI 110 7DSG (1º con 5,1 L/100) toma la delantera. Si la prioridad es 0–100 km/h, el Toyota GR Yaris (1º con 5,5 s) toma la delantera.
El Clio 5 1.3 TCe 140 consume 5,7 L/100 en ciclo combinado WLTP. La referencia del segmento es el Skoda Fabia 1.0 TSI 110 7DSG (5,1 L/100).
Con el depósito lleno, el Clio 5 1.3 TCe 140 recorre 789 km en ciclo combinado. La referencia del segmento alcanza 789 km.
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simuladorSimule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje0-100, 0-200, curva de velocidad, posición en el segmento.
Ver las prestacionesMismas necesidades, energía diferente.
Generación V lanzada en 2019. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Dónde encontrar este modelo, y cuánto vale su coche actual.
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Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
Entre los 14 urbanos 2018–2022, el Clio 5 1.3 TCe 140 se sitúa 8.º de 11 en Consumo combinado (5,7 L/100, por detrás del Skoda Fabia 1.0 TSI 110 7DSG), 1.º de 5 en Autonomía depósito (789 km, por detrás del Renault Clio 5 1.3 TCe 140), 8.º de 14 en 0–100 km/h (9,1 s, por detrás del Toyota GR Yaris).
789 km con el depósito lleno (5,7 L/100 en ciclo combinado) - 1.º de 5 en Autonomía depósito.
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Skoda Fabia 1.0 TSI 110 7DSG lidera en Consumo combinado (5,1 L/100 vs 5,7 L/100). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo Clio 5 1.3 TCe 140 vs Skoda Fabia 1.0 TSI 110 7DSG para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.