GasolinadeportivoGENERACIÓN 992, 2020

Porsche 2020 911 Carrera 4S

449 CV, 3,3 s en el 0-100 : entre los 39 S 2018–2022, el 2020 911 Carrera 4S se sitúa 10.º de 39 en 0–100 km/h, 23.º de 39 en Vel. máx., 25.º de 39 en Potencia por tonelada, por detrás del único Lamborghini Aventador SVJ. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.

Potencia

449CV

529 Nm

0 → 100 km/h

3,3s

VMax 306 km/h

Cons.

10,8L

/100 km

Depósito

66.623216L

Especificaciones completas

Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.

Tren motriz

Arquitectura
Boxer · 6 cyl. · Bi-turbo
Cilindrada
2981 cm³
Puissance thermique
449 CV
Potencia combinada
449 CV
Par combinado
529 Nm
Cambio
Double embrayage 8 rapports Automatique
Transmisión
Integrale (AWD)

Consumo

Cons. WLTP
10,8 L/100 km
Depósito
66.623216 L

Rendimiento

0 → 100 km/h
3,3 s
VMax
306 km/h

Dimensiones y medio ambiente

Longitud
4519 mm
Distancia entre ejes
2450 mm
Anchura
1852 mm
Altura
1300 mm
Maletero
264 L
Peso en vacío
1582 kg
Cx
0.31

Metodología Caralogy

Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.

Ver metodología completa

Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy

Entre los 39 S, el 2020 911 Carrera 4S se posiciona (top 10 del segmento) en aceleración. Caralogy simula su rendimiento real: simulación autopista, simulación rendimiento y simulación consumo.

¿Adaptado a este vehículo?

Veredicto Caralogy
Adaptado para

Conductores exigentes: 10.º de 39 en 0–100 km/h (3,3 s). 10.º de 39 en 0–100 km/h (3,3 s).

Menos adaptado para

Trayectos urbanos frecuentes con arranques y paradas. A 10,8 L/100 km en ciclo combinado, el consumo sube en ciudad sin asistencia eléctrica. Un HEV o PHEV sería más económico para este perfil de uso.

Alternativas a considerar

Si la prioridad es 0–100 km/h, el Lamborghini Aventador SVJ (1º con 2,8 s) toma la delantera. Si la prioridad es Vel. máx., el Lamborghini Aventador SVJ (1º con 350 km/h) toma la delantera.

Aceleración: 3,3 s en el 0-100 (10.º de 39 en 0–100 km/h)

En aceleración pura, el 2020 911 Carrera 4S se posiciona 10.º de 39 en 0–100 km/h, a 0,5 s de la referencia Lamborghini Aventador SVJ (2,8 s).

Velocidad máxima: 306 km/h (23.º de 39 en Vel. máx.)

Velocidad máxima de 306 km/h. La referencia del segmento alcanza 350 km/h.

Dónde se sitúa el 2020 911 Carrera 4S frente a los S

Comparación sobre 39 S comercializados entre 2018–2022.

0–100 km/h10e / 39
3,3 s
Mín 5,7 s · Jaguar F-TYPE P300Máx 2,8 s · Lamborghini Aventador SVJ
Vel. máx.23e / 39
306 km/h
Mín 250 km/h · Bmw Z4 M40iMáx 350 km/h · Lamborghini Aventador SVJ
Potencia por tonelada25e / 39
284 CV/t
Mín 188 CV/t · Jaguar F-TYPE P300Máx 505 CV/t · Lamborghini Aventador SVJ

Rivales directos (mismo segmento, misma energía)

Alternativas cross-energía

Mismas necesidades, energía diferente.

Toda la gama Porsche 911 992

Generación 992 lanzada en 2019. Versiones disponibles ordenadas por energía.

Otras versiones del 992

Duelos populares con el 2020 911 Carrera 4S

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Porsche 2020 911 Carrera 4S: lo que hay que saber

Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.

Entre los 39 S 2018–2022, el 2020 911 Carrera 4S se sitúa 10.º de 39 en 0–100 km/h (3,3 s, por detrás del Lamborghini Aventador SVJ), 23.º de 39 en Vel. máx. (306 km/h, por detrás del Lamborghini Aventador SVJ), 25.º de 39 en Potencia por tonelada (284 CV/t, por detrás del Lamborghini Aventador SVJ).

El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.

Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.