Entre los 14 limusinas 2011–2015, el Panamera S se sitúa 10.º de 14 en 0–100 km/h (5,1 s, por detrás del Porsche Panamera Turbo), 9.º de 14 en Vel. máx. (282 km/h, por detrás del Porsche Panamera Turbo S), 8.º de 14 en Potencia por tonelada (226 CV/t, por detrás del Porsche Panamera Turbo S).
Panamera S
406 CV, 5,1 s en el 0-100 : entre los 14 limusinas 2011–2015, el Panamera S se sitúa 10.º de 14 en 0–100 km/h, 9.º de 14 en Vel. máx., 8.º de 14 en Potencia por tonelada. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
406CV
500 Nm
0 → 100 km/h
5,1s
VMax 282 km/h
Cons.
12,4L
/100 km
Depósito
79.49361L
Especificaciones completas Porsche Panamera S
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Tren motriz
| Arquitectura | Atmosphérique |
| Cilindrada | 4806 cm³ |
| Puissance thermique | 406 CV |
| Potencia combinada | 406 CV |
| Par combinado | 500 Nm |
| Cambio | Double embrayage Automatique |
| Transmisión | Propulsion |
Consumo
| Cons. WLTP | 12,4 L/100km |
| Depósito | 79.49361 L |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 5,1 s |
| VMax | 282 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 4970 mm |
| Distancia entre ejes | 2920 mm |
| Anchura | 1931 mm |
| Altura | 1417 mm |
| Maletero | 45 L |
| Peso en vacío | 1800 kg |
| Cx | 0.29 |
Metodología Caralogy
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completa →Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 14 limusinas, el Panamera S se posiciona (zona media) en aceleración. Caralogy simula su rendimiento real: simulación autopista, simulación rendimiento y simulación consumo.
¿Adaptado a este vehículo?
Aceleración: 5,1 s en el 0-100 (10.º de 14 en 0–100 km/h)
En aceleración pura, el Panamera S se posiciona 10.º de 14 en 0–100 km/h, a 1,2 s de la referencia Porsche Panamera Turbo (3,9 s).
Velocidad máxima: 282 km/h (9.º de 14 en Vel. máx.)
Velocidad máxima de 282 km/h. La referencia del segmento alcanza 306 km/h.
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Dónde se sitúa el Panamera S frente a los limusinas
Comparación sobre 14 limusinas comercializados entre 2011–2015.
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Duelos populares con el Panamera S
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Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Porsche Panamera Turbo lidera en 0–100 km/h (3,9 s vs 5,1 s). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo Panamera S vs Porsche Panamera Turbo para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.