8Y · GÉNÉRATION 2026 · COMPACTE
AudiICE

A3 Sportback TFSI 110 kW

150 ch, 8,4 s au 0-100 : parmi les 18 compactes 2024–2028, la A3 Sportback TFSI 110 kW se classe 9ᵉ sur 18 en Consommation mixte, 8ᵉ sur 18 en Autonomie réservoir, 10ᵉ sur 18 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.

Coût énergie · estimation1 60015 000 km · mix FR · domicile FR €/kWhPersonnaliser →

Puissance

150ch

250 Nm

0 → 100 km/h

8,4s

VMax 225 km/h

Conso.

6,2L

/100 km

Réservoir

50L

Sur cette page

Carte d’identité technique

Spécifications complètes Audi A3 Sportback TFSI 110 kW

Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.

Motorisation

ArchitectureUnknown
Cylindrée1 498 cm\u00b3
Puissance150 ch
Couple250 Nm
BoîteManual 6 rapports Manual
TransmissionFWD

Consommation

Conso WLTP6,2 L/100km
Réservoir50 L

Performance

0 → 100 km/h8,4 s
VMax225 km/h

Dimensions et environnement

Longueur4 352 mm
Empattement2 618 mm
Largeur1 816 mm
Hauteur1 415 mm
Coffre380 L
Poids à vide1 290 kg
Cx0.29
CO₂ WLTP140 g/km

Méthodologie Caralogy

Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).

Voir la méthodologie complète →

Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy

Parmi les 18 compactes, la A3 Sportback TFSI 110 kW se positionne (milieu de tableau) en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.

Analyse Caralogy · adapté à ce véhicule

Consommation : 6,2 L/100 L/100 (9ᵉ sur 18 en Consommation mixte)

La A3 Sportback TFSI 110 kW consomme 6,2 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la Audi A3 Sedan (4,7 L/100).

Autonomie réservoir : 806 km (8ᵉ sur 18 en Autonomie réservoir)

Avec un réservoir plein, la A3 Sportback TFSI 110 kW parcourt 806 km en cycle mixte. La référence du segment atteint 957 km.

Positionnement segment

Où se situe la A3 Sportback TFSI 110 kW face aux compactes

Comparaison sur 18 compactes commercialisés entre 2024–2028.

Consommation mixte

9esur 18

6.2 L/100
Min9.4 L/100 · Audi RS 3 Sportback
Max4.7 L/100 · Audi A3 Sedan

Autonomie réservoir

8esur 18

806 km
Min585 km · Audi RS 3 Sportback
Max957 km · Audi A3 Sedan

0–100 km/h

10esur 18

8,4 s
Min10,1 s · Audi A3 Sedan
Max3,8 s · Audi RS 3 Sportback

Rivales directes (même segment, même énergie)

Alternatives cross-énergie

Mêmes besoins, énergie différente.

Famille du modèle

Toute la gamme Audi A3 8Y

Génération 8Y lancée en 2020. Versions disponibles classées par énergie.

Autres versions de la 8Y

Comparer

Duels populaires impliquant la A3 Sportback TFSI 110 kW

Passer à l’acte

Trouver une A3 Sportback TFSI 110 kW ou estimer la vôtre

Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens externes.

Questions fréquentes

Audi A3 Sportback TFSI 110 kW : ce qu’il faut savoir

Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.

Où se classe la A3 Sportback TFSI 110 kW dans son segment ?#

Parmi les 18 compactes 2024–2028, la A3 Sportback TFSI 110 kW se classe 9ᵉ sur 18 en Consommation mixte (6,2 L/100, derrière la Audi A3 Sedan), 8ᵉ sur 18 en Autonomie réservoir (806 km, derrière la Audi A3 Sedan), 10ᵉ sur 18 en 0–100 km/h (8,4 s, derrière la Audi RS 3 Sportback).

Quelle est l’autonomie de la A3 Sportback TFSI 110 kW ?#

806 km sur un plein (6,2 L/100 en cycle mixte) — 8ᵉ sur 18 en autonomie du segment.

Combien coûte la A3 Sportback TFSI 110 kW à l’usage ?#

Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.

Pourquoi pas une Audi A3 Sedan à la place ?#

La Audi A3 Sedan prend l’avantage en Consommation mixte (4,7 L/100 vs 6,2 L/100). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel A3 Sportback TFSI 110 kW vs Audi A3 Sedan pour une comparaison détaillée.

Comment Caralogy calcule-t-il ses chiffres ?#

Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.