Audi S6 Avant e-tron : autonomie réelle à 130 km/h

Combien de kilomètres selon la vitesse, le climat et le profil de conduite.

routière2026608 km WLTP

Autonomie réelle en été, selon la vitesse

Sur autoroute à 130 km/h : −33 % vs WLTP
406 km130 km/h493 km110 km/h598 km90 km/h829 km50 km/hWLTP 608 km

La valeur WLTP (608 km) correspond à une conduite réelle proche de 90 km/h en été. Au-delà, l’écart se creuse.

Conso réelle à 11018,3 kWh/100

Données constructeur

Autonomie WLTP
608 km
Batterie nette
90,0 kWh
Charge DC max
270 kW · 10→80 %

Simulateur Caralogy

Réglez votre trajet, lisez l’autonomie

Le scénario correspondant s’allume dans le tableau ci-dessous.

50130 km/h
-10°C30°C

Autonomie

493 km
d’autonomie réelle
Consommation
18,3 kWh/100
vs WLTP
-19 %

Autonomie selon la vitesse et le climat

Ville50 km/h
Été 20°C829 km10,9 kWh/100
Hiver -5°C598 km15,0 kWh/100
Route90 km/h
Été 20°C598 km15,1 kWh/100
Hiver -5°C503 km17,9 kWh/100
Autoroute110 km/h
Été 20°C493 km18,3 kWh/100
Hiver -5°C428 km21,0 kWh/100
Autoroute130 km/h
Été 20°C406 km22,2 kWh/100
Hiver -5°C360 km25,0 kWh/100

Les alternatives les plus proches

Référence : Audi S6 Avant e-tron - 406 km à 130 km/h en été.

Méthodologie

Un moteur physique, pas un cycle de laboratoire

L’autonomie est calculée par le moteur physique Caralogy à partir des caractéristiques réelles du véhicule. Les résultats peuvent différer des données WLTP, mesurées en laboratoire sur un cycle normalisé à 23°C.

Lire la méthodologie complète →
Aérodynamique Cx · surface frontaleMasse en ordre de marcheRoulement Crr = 0,011Chaîne de traction η = 0,90Auxiliaires chauffage · climDensité de l’air f(température)

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